1.买车的时候上面写的排放标准是gb18352.5汽车排放标准查询:
1 , 拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询 。
2 , 登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询 。
3、在你的登记证上好好找找 , 都有写明这个车是哪个排放标准 。挡风玻璃上也有 。
汽车排放标准基本状况:
如果是2007年上牌的车 , 有的是国三 , 有的是国四 。
2007年之前的车基本都是国四以下 , 也就是国三、国二车 。
2008年之后的车大部分是国四 。
2014年部分车市国五 , 部分为国四 。
2015年之后大部分为国五 。
这些标准以环保实际为准 , 编码仅供参考 。就好比同样是A3 的1.4T排量车型 , 有些有节能补贴 , 但有些就没有 。
2.环保标志国一国二国三代表什么【环保标准怎么写国3】指欧洲2号排放标准
汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等 , 它们主要通过汽车排放管排放 。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重 , 世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值 , 其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准
以设计乘员数不超过6人(包括司机) , 且最大总质量不超过2.5t的轿车为例 。
我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km 。以上便是欧洲一号排放标准 。
2004年1月1日以后 , 标准又有所提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km , 碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km , 碳氢化合物不超过0.7g/km , 颗粒物不超过0.08g/km 。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准 。
国三
国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准 , 也就是说 , 尾气污染物含量相当于欧III的含量 , 不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统(什么是OBD?即车载自诊断系统 。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多 , 在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器 。完全通过实时监控车辆排放来控制达标 , 可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行 。当车辆因为油品质量等因素 , 造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候 , OBD系统将自行报警 , 转而进入系统默认模式 , 发动机将不能正常工作 , 车辆只能进入特约维修站进行检查和维护 。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上 , 所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右 。) 。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准 , 车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施 , 同时使用达到欧Ⅲ标准的油品 。
3.购买汽车时候里面参数环保标准写着:国IV(国V) ,意思到底是国41."环保标准 国IV(国V)" 是已达到国五标准 , 但是因为没有国五标准 , 只能是标记国四标记
2.国四和国五的区别: 在国五标准中 , 相比于国四 , 汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%(由0.08g/km降至0.06g/km) , 还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)检测标准
一 、国4和国5有什么具体的区别
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