结果并不尽如人意,我们什么都没找到,就算是马航上面的一块残骸都没发现,马来西亚当局心灰意冷的同时只能宣布飞机失事,机上的三百多人,全部罹难 。
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事情已成定局,但马来西亚决不能放弃寻找搜救,一是为了给飞机上三百多名乘客和乘务人员的家长一个交代,二是飞机失事已经让马来西亚航空名声尽毁,如果不查出什么原因,马来西亚以后的旅游业可能都要玩完了 。
消失的“黑匣子”每当飞机出现事故,人们总会寻找一个东西——黑匣子 。黑匣子的专业称呼是飞行数据记录仪,一般就算飞机被撞毁或者烧毁,但是黑匣子却不会被损坏,它所记载的内容更是判断飞机失事原因的关键信息,里面不仅有飞机的飞行状况,比如速度 。高度 。爬升率之类的,更为关键的是,黑匣子直接记录了,飞机上的一切对话信息,乘客的、工作人员的、包括机长的都记录其中,总之只有你想不到,没有它做不到的 。
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马来西亚航天局开始急切地寻找黑匣子,如果失事过了三十天的黄金时期,基本上很难再有线索了,但谁也没想到,这一找就是四年之久,马来西亚积极联系各个国家,搜寻线索,但最终也没能发现黑匣子的踪迹,反而是2018年的时候,一位坦桑尼亚的居民,在海边发现了飞机残骸,经过鉴定之后,确定了是波音777型号的飞机残骸,而近几年失事的飞机中只有一艘波音777,马来西亚航空,当机立断,在附近海域展开了搜索,陆陆续续找到了二十块左右的飞机残骸,破碎的体无完肤,完全无法推测当时的情况,但不排除有火烧的可能 。
自从MH370失事后,谣言四起,而且流传范围很广,大大小小的谣言什么流派都有,有自杀毁机派,有黑帮劫持派,有刺客刺杀派,甚至还有外星人入侵派,那么马航失事的真正原因到底是什么,让我们一起来看看下面的这几个猜想 。
机长自毁论据调查显示,飞机在曾飞到1.2万米高空,并做出了一个急转弯的飞机动作,失压效应导致乘客失去了行动能力 。首先飞机是绝不可能在1.2万米的高空进行飞行的,而且飞机是有自动驾驶功能的,这么高的高度完全不符合自动驾驶的原则,所以这一系列操作很有可能是机长扎哈里搞出来的 。
飞机上的每位乘客都能获得十五分钟的氧气罩,但在一万米以上的高空,这点氧气根本没什么用,而机长却不同,他能获得一个供氧时间长达三小时的氧气罩,所以说,不排除他自己戴好面罩然后冲上高空把乘客杀死的可能 。扎哈里说好听点是愤世嫉俗,说难听了就是一个愤青,还曾在社交软件上公开辱骂马来西亚前总理纳吉布,并发表反动言论“我们每个人都有一颗反叛的心,把它释放出来!”结合这句话来看,扎哈里做出这种事也不是不可能 。
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死亡飞行论比起扎哈里是恶人的说法,还有一种扎哈里是好人的说法 。飞机上可能突然起了火,火势无法控制,于是扎哈里想要找地方迫降,他犹豫再三,决定折返迫降,但我们都知道飞机的燃油没有燃尽,如果强行停机可能会爆炸,相当于往地上投了一颗炸弹,自己活不成还会伤害地面上的人,所以扎哈里最终还是选择在海面上迫降,但火势越烧越旺,他已经支撑不了多久,于是在最后时刻,设置了飞机自动驾驶,目的地为印度洋,而机长早在到达印度洋之前就已经死亡,只有飞机还在飞着,或许乘客也很快都死了,但是扎哈最后还是希望能够等到救援队的到来,解救机上的人 。
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