《狂怒》让军迷狂怒?从真实战史考据影片情节( 三 )


与第30步兵师的好运气相比,奔赴战略要冲圣维特的第7装甲师可谓流年不利 。作为连接美第18空降军与后方的交通枢纽,德军对圣维特可谓志在必得 。面对以元首卫队旅为前锋的德国第6集团军群的猛攻,第7装甲师在苦熬了7天之后最终败下阵来,根据战后的统计数据,该师共计损失59辆“谢尔曼”型坦克,29辆轻型坦克和25辆其他车辆 。以美军装甲师平均装备168辆中型坦克计算,该师的战斗力折损超三分之一,的确无力再战了 。而如果不是风雪、泥泞和德军方面道路的拥堵,第7装甲师本无可能逃出圣维特方向德军的围攻 。
有趣的是,得知自己即将陷入重围的美第18空降军军长李奇威,一度气呼呼的跑到圣维特找第7装甲师师长哈斯布鲁克理论 。而就在双方闹得不可交之时,蒙哥马利亲自跑到一线 。李奇威和蒙哥马利是老冤家 。两人在北非共事期间就龃龉不断 。为此艾森豪威尔曾在一次高级将领会议上不点名的告诫李奇威说:“你可以骂他是婊子养的 。不过你如果骂他是一个‘英国婊子养的’,那你就卷铺盖给我滚回美国去!”不知道是艾森豪威尔的话起了作用,还是经过李奇威的现场勘查,的确也认为圣维特守不住 。总之李奇威最终认可蒙哥马利的决定,只能要求自己麾下的第101空降师在巴斯托尼固守待援 。
长期以来圣维特之战对整个阿登战役的贡献,都被掩盖在第101空降师坚守巴斯托尼的光辉之下 。但平心而论,第7装甲师及其指挥下的其他部队在圣维特的坚守不仅极大了延缓了德军的推进速度,更为第18空降军建立有效的纵深防御赢得了最为宝贵的时间 。而同样保护着第18空降军侧翼的还有第9集团军的第84步兵师,他们在马尔什通往巴斯托尼的公路上顶住了德军第2装甲师的试探性进攻,并坚持到后方美第2装甲师赶到战场 。
1944年12月23日,美第2装甲师克服了冬季泥泞不堪的道路艰险,在22个小时内完成了长达112公里的长途奔袭抵达战场 。而代价是在交通事故中损失了包括8辆坦克在内的30台各型车辆 。而在描写接下来的几天里战史中,几乎所有的聚光灯都打在巴斯托尼方向,因为在圣诞节当天德军对这座小镇发动了最为凶猛的进攻,而几乎与此同时,隶属于美第3集团军的第4装甲师伙同第26、第80步兵师也在进行解围的努力 。双方犬牙交错的鏖兵一直持续到12月27日凌晨1点,随着第4装甲师基本肃清了巴斯托尼南方的公路,第4装甲师以损失100辆坦克的代价,打通第18空降军的生命通道 。讽刺的是当第4装甲师的坦克开进巴斯托尼时,该师的一位上尉惊奇的发现:“这些伞兵服装整齐,连胡子都刮得干干净净,相比之下,我们这些坦克兵倒是邋遢的很,在我看来,巴斯托尼的情况并不像传说中的那样糟糕!”
从整个战区的形式来看,这位名叫德威特上尉的话不无道理 。毕竟德军围攻巴斯托尼的兵力不过1个加强师,炮兵火力甚至还不如包围圈内的美军 。德军引以为傲的装甲部队在这几天里其实正在圣维特西北的曼海以及巴斯托尼以北的马尔什方向与美第7、第2装甲师激战 。冲向曼海方向的是德国党卫队第2装甲师 。事实证明虽然这支昔日威名赫赫的“帝国”师已经在东线被打成了残废,但其战斗力仍不容小觑 。12月24日,该师以一辆缴获的“谢尔曼”为前导,轻松消灭了曼海镇外美第7装甲师3个坦克排,惊慌失措的美军被党卫军的突击彻底打蒙,在撤出曼海的过程中至少又损失了20辆坦克 。
此前刚刚在圣维特被美第7装甲师师长哈斯布鲁克摆了一道的李奇威,岂能放过这个报一箭仇的机会 。他随即严令第7装甲师收复曼海镇 。在接下来的2天里哈斯布鲁克组织了3次徒劳无功的进攻 。直到第7装甲师筋疲力尽,李奇威才召唤出大量的轰炸机配合8个炮兵营将曼海方向炸了底朝天,最后让第82空降师出动一个营攻入曼海镇内 。此时美国人才发现党卫军第2装甲师早已撤出了战斗 。