简述什么是二灰基层和二渣基层 二灰土的基层( 三 )


52、碾压应遵循先静力稳压 , 后振压 , 再静压的原则压至规定的压实度 。
53、①根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同 , 制订碾压方案 , 应使各部分碾压到的次数尽量相同 , 路面的两侧应多压2-3遍 。
54、②整形后 , 当混合料的含水量为最佳含水量的(+1%-+2%)时 , 应立即用轻型压路机并配合18t以上压路机在结构层全宽内进行碾压 。
55、直线和不设超高的平曲线段 , 由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段 , 由内侧路肩向外侧路肩碾压 。
56、一般需要碾压6-8遍 。
57、压路机的碾压速度 , 头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜 , 以后宜采用2.0-2.5km/h 。
58、③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车 , 应保证稳定土层表面不受破坏 。
59、④碾压过程中 , 稳定土的表面应始终保持湿润 , 如水分蒸发过快 , 应及时补洒少量的水 , 但严禁洒大水碾压 。
60、⑤碾压过程中 , 如有“弹簧”、松散、起皮等现象 , 应及时翻开重新拌和(加适量的水泥)或用其他方法处理 , 使其达到质量要求 。
61、⑥在碾压结束之前 , 用平地机再终平一次 , 使其纵向顺适 , 路拱和超高符合设计要求 。
62、终平应仔细进行 , 必须将局部高出部分刮除并扫出路外;对于局部低洼之处 , 不再进行找补 。
63、2.2.8接缝和调头处的处理两工作段的衔接处 , 应采用搭接 。
64、前一段拌和整形后 , 留5-8m不进行碾压 , 后一段施工时 , 前段留下未压部分 , 应再加部分生石灰重新拌和 , 并与后一段一起碾压 。
65、2.2.9养护二灰土强度的形成的快慢 , 很大程度上取决于结构层的湿度和养护温度 。
66、养生过程对二灰土的强度增长 , 防止早期开裂 , 板体的形成都有重要的影响 , 但往往被忽视 , 因此 , 应做好保湿养生工作 。
67、保湿养生 , 养生期宜不少于7d 。
68、养生应及时 , 在碾压结束压实度检验合格后 , 立即开始养护 。
69、①二灰稳定土底基层分层施工时 , 下层二灰稳定土碾压完成后 , 在采用重型振动压路机碾压时 , 宜养生7d后铺筑上层二灰稳定土 。
70、在铺筑上层稳定土之前 , 应始终保持下层表面湿润 。
71、在铺筑上层稳定土时 , 宜在下层表面洒少量水 。
72、底基层养生7d后 , 方可铺筑基层 。
73、②每一段碾压完成并经压实检查合格后 , 应立即开始养生 。
74、③用洒水车经常洒水进行养生 。
75、每天洒水的次数应视气候而定 。
76、整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿 。
77、④在养生期间未采用覆盖措施的二灰稳定土层上 , 除洒水车外 , 应封闭交通 。
78、在采用覆盖措施的二灰稳定土层上 , 不能封闭交通时 , 应限制重车通行 , 其他车辆的车速不应超过30km/h.3、结论由于二灰土具有后期强度高 , 较好的扩散应力作用 , 以及在形成过程中 , 内部进行物理化学反应 , 形成致密整体 , 具有良好的水稳定性和抗冻性 , 并且二灰土具有废物利用 , 有利于环保等优点 , 因此 , 二灰土在公路施工中广泛被使用 。