英吉利海峡宽度 英吉利海峡隧道简介


英吉利海峡宽度 英吉利海峡隧道简介

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1、英吉利海峡隧道(The Channel Tunnel)又称英法海底隧道或欧洲隧道(Eurotunnel) , 是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道 , 于1994年5月6日开通 。
2、它由三条长51km的平行隧洞组成 , 总长度153km , 其中海底段的隧洞长度为3×38km , 是目前世界上最长的海底隧道 。
3、两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m,开挖洞径为8.36~8.78m;中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m , 开挖洞径为5.38~5.77m 。
4、从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约(Treaty of Canterbury)到1994年5月7日正式通车 , 历时8年多 , 耗资约100亿英镑(约150亿美元) , 也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目 。
5、英吉利海峡隧道(The Channel Tunnel)又称英法海底隧道或欧洲隧道(Eurotunnel) , 是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道 , 于1994年5月6日开通 。
6、它由三条长51km的平行隧洞组成 , 总长度153km , 其中海底段的隧洞长度为3×38km , 是目前世界上最长的海底隧道 。
7、两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m,开挖洞径为8.36~8.78m;中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m , 开挖洞径为5.38~5.77m 。
8、从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约(Treaty of Canterbury)到1994年5月7日正式通车 , 历时8年多 , 耗资约100亿英镑(约150亿美元) , 也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目 。
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