关于踏面制动简述踏面制动 _生活百科

【关于踏面制动简述踏面制动】小伙伴们，你们好，小编今天来谈谈以上踏面制动，关于踏面制动简述问题，那么下面分享给大家一起了解下吧。

文章插图
1、踏面制动就是铁路机车车辆采用的闸瓦制动，制动时闸瓦抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。
2、列车制动时，由制动缸将闸瓦压紧踏面，利用两者之间的摩擦力来将列车动能转化为热能消散在大气中。踏面制动中，制动装置要将巨大的动能转变为热能消散于大气之中。而这种制动效果的好坏，却主要取决于摩擦热能的消散能力。使用这种制动方式时，闸瓦摩擦面积小，大部分热负荷由车轮来承担。列车速度越高，制动时车轮的热负荷也越大。如用铸铁闸瓦，温度可使闸瓦熔化；即使采用较先进的合成闸瓦，温度也会高达400~450℃ 。当车轮踏面温度增高到一定程度时，就会使踏面磨耗、裂纹或剥离，既影响使用寿命也影响行车安全。由于踏面制动易导致踏面升温和磨损，随着列车车速的提高，已较少使用，动车组及快速列车一般用盘型制动代替。
文章到此就分享结束，希望对大家有所帮助。

关于踏面制动简述 踏面制动

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