手刹的制动原理 手刹的制动原理图

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手刹的制动原理 手刹的制动原理图

文章插图
1、手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动 。
2、长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加 。
【手刹的制动原理 手刹的制动原理图】3、 与手刹配套使用的还有回复弹簧 。
4、拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长 。
5、长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形 。
6、 手刹对于小型汽车来说,有的是在变速箱后,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器的(当然也有鼓式的),然后通过钢索,将拉力传动到那,从而实现驻车制动 。
7、 拉动手刹后,它利用一个液压辅缸,推动车下边的液压总缸运动,然后带动气阀,(之所以这么设计,是为了驾驶室不听到那些空 。
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