海上马车夫 海上马车夫简介

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海上马车夫 海上马车夫简介

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1、曾被称为海上马车夫是荷兰 。在17世纪,世界贸易路线主要在海上,当时的船只就像陆地运输的马车,而荷兰在当时的海上贸易中起着主要作用,所以被称为“海上马车夫” 。
2、“海上马车夫”指的是17世纪的荷兰,因为它在17世纪的海上贸易中发挥了主要作用,所以被称为“海上马车夫” 。17世纪,欧洲资本主义经济大发展,国与国之间的贸易日益增加 。当时的世贸通道主要在海上,船就像当时陆路运输的马车 。船是海上马车,哪个国家掌握了海上马车就是海上车夫 。
3、从15世纪到16世纪,荷兰造船业位居世界第一 。仅首都阿姆斯特丹就有数百家造船厂,全国各地可同时建造数百艘船舶 。荷兰造船技术世界最先进,船舶成本比英国低1/3到1/2 。许多欧洲国家去荷兰订购船只 。
【海上马车夫 海上马车夫简介】4、荷兰商船吨位占当时欧洲总吨位的3/4,商船15000艘,几乎垄断了海上贸易 。挪威的森林、丹麦的鱼、波兰的食物、俄罗斯的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等 。多由荷兰商船运输,荷兰商人出售 。阿姆斯特丹是当时的国际贸易中心,港湾里经常停泊着2000多艘商船 。
5、荷兰靠近大西洋,手工业发达,但自然资源匮乏,本土市场小 。很多荷兰人出去从事商业活动,周游世界,赚了很多钱 。因此,荷兰成为欧洲最富有的地区之一 。
6、然而,“海上马车夫”并没有持续多久 。从17世纪中期开始,英国和荷兰在各大洋展开海上霸权争夺战,后来,法国也参与其中 。法荷战争席卷荷兰,最后以荷兰惨败告终 。荷兰从此一蹶不振 。