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清《拖床冰嬉图》
中华民族自古便与冰雪有着不解之缘,在漫长的历史进程中,中国人不仅学会了抵御冰雪的严寒,更学会了利用冰雪、观赏冰雪、嬉戏冰雪。冰嬉,是古代冰上运动的总称,集速度滑冰、花样滑冰、冰上足球、冰上杂技等项目于一体。在冰雪运动这方面,你会感叹于古人的会玩,也会惊叹于当时的技术之高深。
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《皇清职贡图》中记录了三只犬拉冰床的场景
冰嬉最早起源于何时?唐宋明清说都有
据说中国的冰雪运动,最早可追溯到《山海经》里的记载,当时有个钉灵之国,“其民从膝以下有毛,马蹄,善走”。对此,一种流行的解释是说,这是因为钉灵国位于北方极寒之地,常年下雪,人们习惯穿带毛的长筒靴子,脚踏滑雪板走路,所以行动速度极快。《山海经》的内容多荒诞,且里面并未有关于滑雪的明确记载,所以这种说法大概只是人们的一种臆想。
一种说法认为早在隋唐时期就出现了冰嬉运动的雏形。《隋书·北狄传》有记载:“南室韦北行十一日至北室韦,分为九部落,绕吐纥山而居……地多积雪,惧陷坑阱,骑木而行,俗皆捕貂为业,冠以狐狢,衣以鱼皮。”北室韦人“地多积雪,惧陷坑阱,骑木而行”。南、北室韦皆为我国古代东北部少数民族,在北方严寒、积雪甚深的地理环境下,当地人创制“骑木而行”这一安全省力的交通方式。
《新唐书》中也有拔野古人“乘木逐鹿冰上”和木马突厥部落的人“乘木马驰冰上,以板藉足,屈木支腋,蹴辄百步,势迅激”的记载,这段绘声绘色的文字,使得我们可以想象到古人冰雪中的风采。所谓木马,就是把特制的长条木板缚于脚下,以增大接触面积,不致陷落,其动力则靠双手使用支在腋下的曲木来撑动,也就是今天的滑雪板和杖的形制。其长宽尺寸,在《文献通考》里还有记载:处于东北边远地区(约黑龙江出海口附近)的“流鬼”民族,“地气早寒,每坚冰之后,以木广六寸,长七尺,施系于其上,以践层冰,逐其奔兽。”但从文献记载来看,这些少数民族冰雪运动只能说是一种出于生存需要的活动,并不能称其为真正的冰雪运动。
最为流行的一种说法是“北宋说”,理由是广泛被引用的一条“史料”:《宋史·礼制》中有记载称“幸后苑观花,作冰嬉”。许多人将这条记载作为冰嬉在历史上的最早记载。然而,事实上,《宋史》中并无这条记载。而且,按照北宋都城开封的气候来说,“赏花”与“冰嬉”根本没有重合点。按《宋史》所记,赏花活动都在暮春初夏进行,而这个季节,冰早已融化,没有作冰嬉的水域条件。而整个宋代,水戏都非常盛行,每年的金明池水戏都是一场盛宴。所以,“冰嬉”很可能是“水嬉”(水戏)的讹误。
还有人认为冰嬉开始于明朝,但史料中只有冰床的记载,和冰嬉并不是同一概念。如明朝太监刘若愚在《明宫史》中曾记载说:“阳德门外,冬至冰冻,可拉拖床,以木作平板,上加交床,一人在前引绳,可拉二、三人,行冰上如飞。”
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冰鞋
而真正将其作为一种体育运动,要到清朝时期。满族崛起于白山黑水,有较长的冰雪期。满族的滑雪器具不仅有“木马”,还有“狗车”。《钦定满洲源流考》卷二十记载道:“开元路有狗车、木马,轻捷利便。木马形如弹弓,长四尺,阔五寸,一左一右系于两足,激而行之雪中冰上,可及奔马。狗车以木为之,其制轻简,形如船,长一丈,阔二尺许,以数狗拽之,二者只可于冰上雪中行之。”可以看出,“木马”发展到后来,已与今天的双滑雪板基本一致了,而所谓的“狗车”就是狗拉雪橇。
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