九江站九江站到庐山风景区怎么坐车 _生活百科

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1、京九铁路，北起北京西站，自北向南，南至香港九龙站，于1996年9月1日建成通车，是一次性建成双线线路最长的一项宏伟工程。
2、京九铁路北起北京西站，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九个省级行政区的103个市县，南至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。
3、沿线主要城市有：北京、衡水、临清、聊城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港（九龙）等。
4、京九线被誉为20世纪我国最伟大的铁路工程之一[1]，是我国第五条南北铁路干线，它北起首都北京西客站，途径省会中心城市南昌站，南至特别行政区香港九龙站，途经京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9省市和香港特别行政区，全长2536公里，该线北部线路经过地区地势平缓，南部则隧道密集。
5、其中五指山隧道全长4465米，为全线最长[2]，也是目前(截至2006年底)我国开凿的含放射性物质最多的隧道。
6、京九线为双线电气化铁路，电力机车牵引。
7、2012年12月17日，京九铁路全段电气化改造全部完工，改造后的京九铁路可满足开行集装箱列车、客运列车和动车组昌九城际铁路是中国第二条开工建设的具有世界先进水平的城际铁路。
8、中部地区和江西省第一条城际铁路——昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工，并于2010年9月20日正式运营，同时开行了经由昌九城际铁路、武九铁路的南昌往返武汉的动车组。
9、昌九城际铁路作为继京津城际铁路交通建设后的全国第二条城际铁路，起点位于九江站，出九江站后沿京九铁路东侧而行，终点为南昌站，并与现有的京九铁路相连，引入南昌站。
10、全线共设九江、庐山、德安、共青城、永修、乐化、南昌等7个车站，除乐化站（新建）外，所有车站均并入现有车站。
11、九江站、南昌站为始发站，其余为中间站。
12、连接向莆铁路直达福建的福州、厦门，是东南沿海直达内陆的快速通道。
13、[1]昌九城际高铁技术成熟，运行稳定，安全性较高，是世界上行驶过程最安全的列车之一。
14、昌九城际高铁的稳定运行全靠江西的良好电力技术，列车可以缩短至5分钟的班距运行，适合大量运输的高速铁路系统。
15、除此之外由于全面采用动力分散式设计，昌九城际高铁也是世界上行驶过程最平稳的列车之一。
16、昌九城际铁路的建成，使南昌到九江的时间缩短为50分钟。
17、线路全长131.27公里，其中新建线路正线长度91.5公里。
18、昌九城际铁路交通的建成能缓解京九线昌九段运输能力紧张局面，促进区域化经济快速发展。
19、该铁路已于2010年底竣工。
20、等级为客运专线，正线数目为双线，设计速度目标值为250KM/h，机车类型为动车组。
21、昌九城际动车组全程的一等票价为46.5元，二等票价为39.5元。
22、另外，同时开工的还有南昌（国家）铁路综合枢纽西环线，已经竣工通车，线路自京九铁路乐化站引出，沿线有湾里支线。
23、武九客运专线，起于武汉，经鄂州、黄石、大冶、阳新、瑞昌、九江，终于九江站，设计时速250公里，全长198公里。
24、从武汉至黄石城际铁路大冶北站延伸至江西省九江市，接驳九江至南昌城际铁路。

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