在地球的绝大多数地区,当地的生活环境是由人类说了算,但在亚马逊原始森林中 , 当地的环境是由亚马逊河流说了算 。
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亚马逊河流不仅是世界上流量最大的河流,同时也是流量最大的河流 , 它深达100米,宽度可达40公里,其携带的水量比任何一条河流都多 。然而,这条河从来没有被人类驾驭过,从亚马逊的源头到入海口,至今为止还没有一座桥梁横跨过它的身上 。
那这究竟是怎么回事呢?
喜怒无常的亚马逊河亚马逊河坐落于南美洲地区,这里地势四周高,中间低 , 所以周围的河流都会向中部地势低洼的地方汇聚,最终汇聚成为亚马逊河 。
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亚马逊河流水量有明显的季节变化,在每年11月份到第二年6月份时,当地的降雨会使得亚马逊河流水位暴涨,而亚马逊流经的区域又是平坦无阻的平原地区 , 以至于亚马逊河流经常会泛滥 。
在雨季时,亚马逊河流会淹没周围几十公里的土地,甚至有些地方的水位深度 , 比旱季时要高12-20米左右 。
如果说水位高低的变化会影响人们修建桥梁时的高度,那么这些问题还好解决,真正难以解决的是亚马逊河流并没有固定的河道 。
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亚马逊河流流经的区域,土壤大多较为松软,松软的土壤在河流的冲击下容易被冲垮,这也使得亚马逊河流在雨季时更加容易泛滥,每当亚马逊河流泛滥之后,人们会发现原本的河道位置现在已经成为了陆地,而曾经的家园已经淹没在了亚马逊河流之中,成为亚马逊河的新河床 。
据当地农民介绍 , 在过去10年里,她不得不连续搬了3次家,原因就是因为亚马逊河的泛滥与频繁改道 。
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我们知道 , 修建桥梁的作用就是沟通河流两岸,然而如果一条河流没有固定的河道,经常发生改道事件 , 那么该桥梁即使修建完成,也将变得毫无意义 。
另外 , 在亚马逊河流不易变道的地方,大多是水面非常宽阔的地方,这里的水面宽度有可能达到30-45公里,而生活在亚马逊河流两岸的人们并不富裕 , 国家也不富强,无力承担如此规模宏大的基建工程 。
另外,当地的土壤比较松软,对于修建桥梁也较为不利 。在种种因素的制约下,时至今日仍没有一座桥梁敢横跨在亚马逊河流之上 。
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难以驯服的亚马逊河流在世界上很多地方,人们已经能够有效利用当地水资源来发展农业,而生活在亚马逊两岸的人们 , 至今为止仍旧利用原始的方式耕种农作物 。
我们知道 , 亚马逊河流流量很长,它们在流经下游时,会携带着大量的泥沙,这些泥沙中就包含各种有机质 。等到亚马逊河流泛滥后,淤泥就会留在当地,人们就可以把这些淤泥当做肥料 , 在上面耕种粮食 。
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其实,世界上很多文明古国最早时,也是利用河流的泛滥带来的泥沙耕种土地,比如:尼罗河的定期泛滥 , 黄河的不定期泛滥等 。
只是 , 随着人们文明的发展,许多国家已经能够充分调节河流的能量,使河水为我所用 。比如:黄河沿途有许多水电站,这些水电站除了能发电外,还能够调节洪峰,储存水量在旱季时开闸放水 。由于水电站的修建,使得黄河泛滥次数越来越少 。
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