领克03为何要去日本上市,领克03为什么突然火了 _领克为什么跑到日本

【导语：领克所传递出的这些触点和敏感性的刺激已不再是简单的为了消费或是营销，也不是为了迎合或是利益的驱动，而是一种文化的自觉。从无意识到有意识的觉悟和感觉，终极了以往对于造车卖车的简单思维，跳出了在一个盘子里抢豆子的狭义竞争，把视角投向了物化的文化，有了担当和境界。这种领先性要比单一的汽车制造来得更具有前瞻性。当然，这只是一小步，但足以让业界刮目相看。】
在汽车上市活动中，无论是厂家，还是传媒，以及受众，都有一个不用解释的敏感，那就是上市的地点。这意味着定位，指向和主张（战略）。那么，领克03上市为何要去日本？

文章插图
从预热的效果和预订的势头来看，领克03要比它的两位兄长（01、02）更帅，更潮，更有气质，超出了外界的想象，属于年轻专属的轿跑，显得格外出众。可谓重新定义了汽车的型格，以及对于年轻和新生的诠释。
其实，对于这款车，从吹风到亮相，再从试驾到体验，早就不是新闻。可以说，领克03刮起的旋风远不止于专业和行业，而是制造了汽车后时代消费的标志性事件，将轿车的回暖以及轮回带入了一个全新的审美层面，预示了一种潮流的兴起。它的靓眼也不仅是颜值，还有内涵，具有颠覆的概念。
为什么这样说？
首先，领克03所倡导的不是秀轿车的肌肉，也不是单纯的比颜值，而是表现当代性的诉求，引导消费；其次，比的不是产品的高性价比、单一的技术性能和所谓的平台，而是品牌的架构和设计的理念，以及先进的思维方式；再就是，领克业已摆脱物理层面的功能满足，跨入非汽车的文化输出和价值取向。即融入了新文化、新消费及新奢华的时代趋势。

文章插图
基于这些因素的传播和主张，领克03具有生来就与众不同的特质，正如几年前在哥德堡酝酿这个品牌时，一帮汽车战略家们所说，“我们不会重复过去，也不会做简单的加法或乘法，而是创造。”也就是说，领克如果不为新而生，没有意义，不为型而创，没有价值，不为思而进，没有改变。
我曾问过其中的外籍专家，领克意味着什么？“现实的未来！”回答干脆利落，不给回旋余地。在素有欧洲后现代创意中心的哥德堡某硅谷，展现在中国同行眼前的早已不是眼花缭乱的所谓技术，而是集成资源整合的创新和发明。汽车在这里已经变成了人类思想和情感的表达工具，超出了功能诉求的范畴。过去还在，未来已来。在这里，互联网使一切归零，让汽车处于同一个起跑线，转型升级已没有国别，锐意变革，不进则退。

文章插图
记得领克01在柏林亮相时，有人就问过，为什么来此发布？负责营销的外籍高管回答：生而全球，造而全球，源自欧洲，胜于欧洲。同样，领克02在荷兰发布时，也有同样的提问，回答是，生于互联，全球共享。而今，又有重复的提问，虽尚未回答，但答案已有，那就是：领潮运动，全球瞩目。
这就是说，领克03在它两位兄长的铺垫下，已然生于“罗马”，属于时尚符号，年轻标签。与身俱来，天生骄子。领克品牌的市场表现已经证明，超越合资，国际范儿，源自豪华，胜似豪华。在不到两年的时间里，这个品牌在一线城市的出镜率堪与豪车并驾齐驱，代表了“新豪华”，而且颇富现代感。各种体验表明，好感度胜过传统豪车。无意中证明了一种共识，“轻豪华”正当时，有别于以往对豪车的认知，超出物质化，蕴含了精神诉求。证实了专家们的期许，不重复的创造和新生。