紫禁城之谜：究竟是谁设计的( 六 ) _紫禁城

那么，传说中的半间房又在哪里呢？当您参观游览故宫，走到景运门外箭亭南望的时候，会看到院墙环绕着一座两层的绿色琉璃瓦建筑，那便是清代存放《四库全书》的文渊阁。在文渊阁的楼上西边，有一独特之处，它和一般的楼阁不同，两柱之间不是一丈多的间隔，而是两根绿色柱子之间仅有五尺左右的距离，紫禁城里所谓的“半间”就在这里。
有关“紫禁城九千九百九十九间半”的说法，民间也有两种传闻。
第一种说法是当初修建紫禁城的时候，永乐皇帝打算把宫殿的总间数定为一万间，取“万寿无疆”、“万事如意”、“万载祥和”、“万福万禄”之意，更能显示出皇家建筑的壮观气派。可就在开工前，他突然做了一个梦，梦见玉皇大帝把他召到天宫的凌霄殿。说天宫的房屋才有一万间，你这人间的皇宫房屋最多不能超过一万间。永乐皇帝不敢违抗，但心上又有些不服气，所以在修建紫禁城时有意少建半间，建了九千九百九十九间半，这样既不失皇家的威严，也让那玉皇大帝无话可说，从此便有了“紫禁城九千九百九十九间半”之说。
第二种说法是，当年刘伯温主持修建的紫禁城，永乐皇帝令他修建九千九百九十九间半。可当他到各地采购建筑材料和调遣民工时，看到老百姓的日子越过越苦，可皇家却大兴土木。他心里盘算：“这要花多少两银子呀？”于是，就暗中把设计好的皇宫建筑图纸改了，这样一来就少建了几百间，实际建成的是八千多间。他想：反正这紫禁城大了去了，里面的殿堂到底有多少间谁数得过来呀？我说是多少就是多少。所以竣工时就向永乐皇帝禀报了紫禁城所有房屋为九千九百九十九间半，永乐皇帝信以为真，于是就有了“紫禁城房屋九千九百九十九间半”之说，且流传至今。
用热水润滑冰面故宫巨石搬运之谜

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“冰道水膜” 故宫巨石搬运之谜

北京故宫使用的巨石据说多达数万块，其中最大一块是摆放在保和殿后面的、上面雕九条游龙的重约300吨的大石雕。明代的文献记载表明，车辆和旱船在建造紫禁城运输大石过程中都曾被使用过。不过直到16世纪末的车辆只能运输最重约95吨的东西，所以百吨以上的巨石是如何搬运70公里的？
最新研究认为，工人在人造路径上每隔500米挖掘小型水井，便于冬季抽取井水倾倒在冰面上。600年前中国北京的冬季气温较低，足以在道路上结成冰，但是寒冰并不能成为良好润滑层，在冰层上倾倒足够的热水，才能帮助工人更容易在道路上滑动雪橇。
别小看这层“水膜”，它的作用相当于润滑剂，使得旱船与冰面之间的摩擦力骤然减小。实验表明，这种情况下所产生的动摩擦系数仅0.03，而普通冰面是0.22 。工程师计算显示，在不使用热水的冰面上，一块重123吨、9.3米长的巨石需要338人拉动，但是使用热水润滑冰面道路，仅需要46人便能将同样重量的巨石移动。

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故宫三大殿院内为什么不种树
当你兴致勃勃地游览故宫时，如果稍微一留心，就会惊奇地发现故宫三大殿院内并没有种植树木。这到底是什么原因呢？也许有人会告诉你，这是为了突出宫殿的威严气势，才决定不在院内种植树木的。
其实这并不是全部的理由，有人认为紫禁城里少古树是跟清代的一次农民起义有关。据记载， 1813年9月15日，北京宛平宋家庄（今大兴县宋家庄）人林清率领义军冲向东、西华门。东路义军受阻失利，西路义军攻入西华门，杀到隆宗门，门已关闭，义军见宫墙两边树木参天，便爬上大树，奋勇翻墙，并砍折树枝，准备火攻隆宗门…… 鉴于此，所以有人说是怕隐蔽于树丛中的敌人威胁皇帝的安全，三大殿院内不植树的。这种说法乍听上去似乎有理，其实也不一定正确，故宫养心殿、御花园中的古松苍柏就非常的高大茂密。