【汽车保养三大件是哪三大件】汽车三大件主要是指发动机,变速箱 , 底盘,这也是一辆汽车技术含量最高的部分,所以在讨论一辆汽车的时候,经常会提到三大件的好坏优劣 。
发动机,仿佛人的心脏一样,这是核心,能让一辆车动起来的源头 。目前市场上主要是涡轮与自吸两大阵营,前者的应用主要以德系为代表,后者基本上唯有日系还在坚持,但其相对的可靠性要优于涡轮,不过涡轮技术也日趋成熟,市场应用广泛 , 已经也不存在不可靠一说了,仅仅只是相对而言 。

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变速箱,大致分为手动、自动变速箱,这个容易理解 。按结构分的话市场应用较多的分别为AT自动变速箱,无级变速器,双离合变速箱 , 其中AT变速箱应用最为广泛,传统的AT变速箱档位少变化大,无需离合器换挡,连接平稳,市场应用较多的以丰田为代表 。无级变速箱,特点是变速比不是间断的点,而是一系列连续的值 , 从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载,主要应用于以日产为代表追求舒适的车型较多 。

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底盘,这个比起发动机变速箱要更笼统,汽车底盘是一个系统 , 并不是单指某个零部件 , 它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成 。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成 。对一台车的行驶质感以及乘坐舒适性有着极其重要的影响 , 越好的车底盘越是精密越是有技术含量,当然,本身底盘调教就是个技术活,也是非常考验厂家功力的一个方面 。一台好车,看的就是综合性,不仅仅是局限于某个部件的优劣,还有各方面良好的调教与匹配 , 就算有一台好的发动机,没有好的变速箱与底盘与之匹配,都是白搭 。

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希望以上内容对你有所帮助 。
分别是,地盘,发动机 , 变速箱 。地盘的好坏决定了你的乘坐体验,发动机好坏决定你的最大扭矩最大马力 。变速箱档位越多一般越复杂越贵 。
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