电动轿车比亚迪 国产比亚迪汽车怎么样

不一定,有好到买到就是赚到的 , 也有完全不值得推荐的 。我是比亚迪的车主 , 对比亚迪也比较熟悉,借此对比亚迪旗下在售的产品做一个全面盘点吧 。


一、不值得推荐系列:

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1、唐燃油:这是比亚迪全系最不值得推荐的车型,16.58万的售价,优惠连一万都不到,落地要小18万了,2.0T+6AT看似中规中矩,实际上也是上一代的发动机,只有192Ps马力 , 最大扭矩320Nm,说实话 , 还不如优秀的1.5T车型能打 。动力弱,油耗高,也就是舒适性空间还在线,是七座 , 而且配置也不算低 。
实际上,这款车比亚迪自己都没抱希望 , 全系就一个配置,根本就没打算正经卖 。您不妨反过来想想,如果一款车产品力足够强的话,会只出一个配置吗?比亚迪这就是把车造出来,你爱买不买的节奏 。
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这款燃油唐对比已经停售的S7其实并没有明显进步 , 虽然发动机做了调整 , 噪音振动小了,可是反而小了10马力,油耗也更高了 。除了配置上多了个L2级辅助驾驶以外,可以说毫无亮点 。可是老S7售价多少?2.0T发动机+6速湿式双离合才12万起步而已,顶配不过14万 。


2、F3:F3曾经创造过辉煌,可以说没有当年F3的热销,就没有今天的比亚迪 。然而,都2022年了,F3已经跟不上这个时代了 。
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这款车就好像飞度一样,你现在买来开,也没什么毛病,不到5万元的售价 , 产品还是对得起价格的 。不过这车实在是太低端了,最起码的ESP都没有,只有顶配才有主副驾驶的正面气囊,安全性是无法保证的 。
我不是针对F3,我针对所有没有气囊 , 没有ESP的车,都不能买 。
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3、宋PLUS 燃油版:其实这车和其他品牌的燃油车比起来,毫不逊色,只是……自家出了个DM-i , 宋PLUS 瞬间不香了 。2月份,车主搞事情,各种找麻烦,说什么不提供OTA升级,其实更多还是心里不平衡 。
其实,宋PLUS 的1.5T骁云发动机搭配7速湿式双离合,在燃油车领域里表现不弱 。和同价位的H6、CS75p,也都有一战之力 。只是……燃油车在别人家没毛?。?但是在比亚迪着,有混动车主比着,这就是原罪 。
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我们看看两款车的售价和性能就知道为什么不值得购买了——宋PLUS燃油版售价11.58—14.38万,算上购置税的话,要13—16万,而宋PLUS DM-i没有购置税 , 涨价之前是14.68万—16.98万,基本上也就比燃油版贵一万块钱 。可是性能呢?宋PLUS DM-i零百加速8.5秒,长续航版7.9秒 , 而且能纯电行驶,能外放电,有充电桩的话市区零油耗 。即便不充电,百公里4.4L油耗是实打实的 。而宋PLUS燃油 , 实测是9.5秒以上,油耗要8个左右 。不谈动力、行驶品质什么的,单单是油耗,差不多一年半载就能省出来了 。
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4、e3:第一台不值得买的纯电车,其实这车你想买也很难买得到,e3、e5、e9,都是专供网约车的,e3还出了模拟手动挡的驾考版 。总之市面上基本见不到,但是二手车市场遇见了要小心,查一查是不是营运车辆 。唯一一台能买的是e2,9-11.6万的价格 , e平台2.0的产品,也是刀片电池,属于能买但不推荐系列 。