俄专家研制载重1500吨的巨型碟形飞行器 _载重

俄罗斯的一款充气式碟形飞行器俄罗斯的一款充气式碟形飞行器载客碟型飞行器内部结构目前，俄罗斯专家正在研制一种酷似“飞碟”的飞行器，据称这种飞行器已引起俄军方关注。俄媒体纷纷以专家正在“为国防部造飞碟”为题，对此予以报道。分析人士指出，半个多世纪以来，家喻户晓的各种神秘飞碟现象，有些已被证实与俄美等大国研发的秘密武器有关。俄这种新型飞行器一旦研发成功并列装，俄空军作战能力，尤其是空中运输与投放能力将实现质的飞跃。空中巨无霸载重1500吨据俄通社日前报道，这种独特的飞行器，取名“锅驼扫描机” ，其外形很容易让人联想到“外星人”乘坐的“飞碟” 。该飞行器直径达250米，高约100米，能运载1500吨货物。它集飞机、直升机和气艇的性能于一身，能直飞、会转弯，可在空中悬停，也能垂直降落在地面甚至森林中。另外，碟形设计赋予它出色的气动性能，即便遭遇狂风也能保持很好的飞行稳定性。目前，俄研发人员已完成该飞行器缩比模型的制造，并进行了试验。俄专家开发该飞行器的初衷，是用它将超大型货物运送到地面交通工具无法抵达，而使用现有直升机和固定翼飞机在经济上又很不划算的地方。据报道，由于飞行性能出众、载重量惊人，该飞行器一经推出，便被俄国内外潜在客户纷纷看好。除了国防部表现出极大的兴趣，一些石油天然气工业巨头也想用它来运送钻探设备，俄紧急情况部准备拿它进行森林灭火，而法国一家卫星发射公司认为可用它运输运载火箭。碟形飞行器军用前景诱人尽管到目前为止俄相关报道都没有说明俄军方感兴趣的原因所在，但人们深信该飞行器未来将被军方所用。众所周知，碟形飞行器研制的早期尝试始于航空发展初期，早在1911年美国发明家就制造出了伞式飞机。上世纪40年代，尤其是二战期间，碟形飞行器的研发曾得到美国军方的支持，当时在该领域小有成绩的当属德国。50年代，英国、加拿大、前苏联和美国等国利用二战结束时从德国专家手里获取的技术，掀起了军用飞碟的研发高潮。几十年来俄美等航空大国从未放弃过对“飞碟”的研究，因为与普通固定翼飞机相比，碟形飞行器具有不少独特的性能，比如：展弦比小、波阻也小，适于高速飞行；适于利用地面效应，容易实现垂直起降；不需要做盘旋机动，能迅速指向攻击目标，而这一特性无疑将改变现在空战战术的基本概念。俄离真正“飞碟”有多远通过多年坚持不懈的研究，俄罗斯在碟形飞行器领域已取得长足进展，有望制造出真正的“飞碟” 。早在上世纪80年代，俄著名飞碟设计师休金就成功推出取名“埃基皮”的碟形飞行器方案。20多年来，俄先后又推出了“埃基皮”方案的各种民用和军用改型，其中包括民用无人驾驶飞碟、灭火飞碟、能搭载2000名旅客的客运飞碟，可用于反潜、巡逻及兵力与武器投放的军用飞碟，完成了各种缩比模型及个别全尺寸样机的生产与试验。1993年俄联邦政府决定为“埃基皮”项目提供预算资金，俄联邦国防部等部门也支持将一种起飞重量为9吨的“埃基皮”飞碟投入量产。但由于经费不足，量产未能实现。“埃基皮”系列飞碟成功研发引起美国极大兴趣，本世纪初美国与面临资金困境的“埃基皮”主承包商??萨拉托夫飞机制造厂达成协议，合作推进“埃基皮”飞碟项目，但落实情况如何，目前还不太清楚。至于俄专家新推出的这款“飞碟”，从长远看这种巨型飞行器应该具有十分广阔的军事应用前景。如果用于军事运输，1500吨的载重量将使之成为一个超级战略投放平台。但该方案目前仍处在缩比模型试验阶段，相较于技术成熟、试验充分的“埃基皮”飞碟项目，无疑还有很长的路要走。