为什么手机导航比车载导航准,电轿车导航准吗( 三 )



其次就是手机导航,手机导航以前很多人用离线地图,就是和车载导航一样 , 下载到手机里,这种方法不仅和车载导航有同样的缺点,同时很占手机的存储空间 。随着4G网络的普及和费用的降低,越来越多的人开始用在线导航了 。

在线导航定位快 , 同时能做到实时更新,而且还会告诉你哪里堵车、堵多久,相对来说比较方便,再加上现在我们都有手机车载充电器 , 因此越来越多的人开始使用方便的手机导航了 。不过手机导航屏幕小,有的时候一些岔路看不清,再加上突然的来电会造成影响 。

当然,现在很多品牌车型都带互联网功能,很多车载导航也可以随时在线了,不过这样的车型较少 , 而且大多数这种导航据说都“阉割”过,没有手机导航好 。但是这可能只是一些人的习惯问题,至少我测试过几个这种车载导航还是很不错的 。
汽车 导航发展很快,总体来说如果你的车不是那种互联网 汽车 的话,建议还是使用手机导航 , 相对来说不容易误事 。
1、无法看到实时路况
由于车载导航本身的功能受限,无法做到像手机那样的4G网络通讯 , 实时获取交通情况,这对于身处拥堵都市的人们而言,无疑是一大痛点 。
2、车载导航地图更新困难
手机地图一般更新都很频,而车载导航地图一般更新频度低,一个季度更新一次还算快的,慢的苦熬一年才能更新一次 。自己动手更新,繁琐驾驭不了,找4S店进行地图升级,还得支付费用 。于是,一怒之下,很多车主就干脆不升级了 。
3、交互体验差
很多原装车载导航 , 特别是进口车辆,其导航查询目的地的方式很是繁琐,没有手机导航操作起来便捷 。以找酒店为例 。“导航-目的地搜索-兴趣点-在当前位置附近搜索-酒店-星级价位-浏览酒店”,这样操作够繁琐 。

区别不大,都是导航,但是实际使用,手机导航往往是绝大多数人会使用,原因:
手机只要设置好路线,直接连接车辆主机,就可以信息互联,更加方便浏览导航的路线规划 , 缺点也是相当明显,需要软件支持,目前第三方导航软件,就只有高德支持carlife 。(Bee)
1、车载导航分为3种:厂商原装、国内加装wince导航、国内加装安卓导航 。其中
A、厂商原装导航人机交互较差 , 搜索不便、信息不全 , 但是信息集成度好,特别是带有全液晶仪表的车,可以在里程表上同步显示,一般BBA豪华品牌、部分大众品牌、 。
B、国内加装的导航一般都是国内第三方自行研发的 , 早期的导航采用的是wince操作系统,导航软件一般有凯立德、道道通、高德,操作响应差、导航升级不便 。较新一些的采用安卓操作系统,基本与手机导航无区别,高德、百度任意安装、下载、升级 。虽然不能与里程表同步,但是效果也不错 。
C、手机导航,虽然手机导航可以任意下载软件,很方便 , 但是实际上 汽车 受限于手机的信号强度 , 在某些情况时 , 会出现gps信号丢失现象,关键时刻可能会掉链子 。。
随着智能手机的普及,用手机内置的导航或地图进行道路指引已经成为很多车主的习惯,有担心用手机里面的导航正在威胁到车载导航的市?。康降资遣皇钦庋拷裉觳惶致壅飧鑫侍?。不管是安卓,还是苹果,很多人的手机上都装有各种地图或导航软件,如高德导航、高德地图、百度地图、百度导航等,这几个APP几乎都是手机里面的高频应用,特别是在行车过程中,以至于让很多人产生了这样的认识?手机上面的地图或导航比车载的导航好用 。对于这个体验,说实话并不好反驳,因为人的习惯是很难改变的 。那么手机地图、手机导航及车载导航,虽然车主们用的比较多,但是不一定很清楚有何差异 。我觉得有必要对三者的特点进行分析 , 让车主们明白使用导航软件,至于说到底选择手机的还是车载的,看完下面的分析再说 。百度地图