为什么手机导航比车载导航准,电轿车导航准吗 _导航软件为什么这么精准

大家好，我是你们老朋友喵哥！大家如果是长途出行的也好，避免拥堵也好，喵哥建议大家可以使用地图功能，现在地图都有实时路况功能，而且大家发现没有地图的实时路况越来越精准了，不管是高德也好百度也好。就喵哥在长沙使用的情况来说，准确率可以达到九成，、比天气预报准确多了！那么就有朋友问喵哥，他们是怎么知道堵车的呢？就这个问题喵哥查询了一些资料来给大家解答一下。

文章插图
第一点，我们平时打开地图，这上面红色的代表堵车，绿色代表畅通这些数据我们在用手机导航的时候，除了使用上面的数据之外，同时我们定位信息以及行车的数据都会上传到它的服务器，然后后台根据上传的这些信息，你的定位以及你的行驶速度来判断你是不是在堵车。比如说这个地方有很多台车都在使用高德导航，然后传回来的数据这速度越来越慢，最后都不动了，就判断这个地方就开始堵车了，而且堵得多越来越多，代表着地方堵得越来越严重，堵得越多数据积累的越多，这个地方就越红，最后变成深红色代表堵得很严重，如果慢慢地这个地方速度起来了，就代表这个地方就慢慢畅通了，这是一种很直接的办法，就是通过收集客户使用的这种数据来判断这个地方是否堵车，使用地图的人越多，地图获得的数据就越精准。

文章插图
第二点，这些地图都会跟这些交通部门合作，通过交通部门的数据，比如说设立在路口的这些摄像头通过这些数据实时反馈传回来，传回来之后再从交警部门获得这些数据之后再更新在地图上面。第三点就是我们用户提供的，大家都知道我们在使用这个地图的时候都有一个上报功能，假如这个地方出现堵塞信息的时候，地图就会提醒你上报，甚至可能还会让你提供一些照片，然后你点完之后就上报上去了，如果上报成功了或者上报的人多了，就根据这些上报的信息结合从客户使用上传的数据，然后综合分析这个地方的堵车情况，所以说这些地图为什么知道哪个地方堵车了，而且数据还越来越精准，其实就得益于使用地图导航的人越来越多了，提供的分析样本多。

文章插图
第四点，现在有些地图还出现了堵车预测功能，其实跟我们的天气预报是差不多的，就是根据以往的历史来推断会不会堵车，堵多长时间，堵到什么时候，比如城区的话，早高峰晚高峰是一个相对比较固定的数据，如果数据比较多的话，其实是可以做到一定的预判和预报的。以上几点就是喵哥所查询的资料，在以后假如越来越多的终端使用他们的数据的话，那么他们的数据机能都会进一步的提高。如果真有那么一天数据准确率达到了百分之百，对我们车主来说也算是一个福音，如果你觉得喵哥还有哪些讲得不到位的吗？需要补充的，可以在下方留言补充一下，谢谢大家。

文章插图
为什么车载导航没有手机导航那么精确？导航服务的质量和两点有关：地图的完善性及定位。
只要地图够全，定位够准，自然导航更好。
首先说完善的地图：这里的完善一指地图的完备性和准确性，二指设备读取显示速度。由于车载设备的核心功能即导航，它因此将地图数据存放在内存中，与手机端的实时从服务端读取不同，因此与手机端比起来数据显加载更快，准确性的话都是用的第三方数据，相差不大，但由于车载数据存放在本地的缘故，更新很麻烦（数据很大，大约8-10G），地图的实时性不如手机端。