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经济下行的时代,越稳定的工作越受到求职者的青睐,其中公务员、企事业单位这些“铁饭碗”岗位就成为职业市场中的“香饽饽” 。作为“铁饭碗”之一的国企地铁公司,工作稳定、待遇好,近些年却面临着人员流失的危险,原因何在?
一、国企地铁岗位有哪些
作为企业 , 地铁公司也分为几大部门:行政、人事、财务、项目部 , 还有核心部门:运营部、安保部 。其中重要的一线岗位主要有以下几个:
1.地铁岗位
国企地铁公司的一线岗位可以根据前端和后端来划分 , 前端主要有:售票员、安全员、通号等 , 主要负责地铁站的售票、安检、信息系统管理等工作 , 后端主要有:驾驶员、综控员、司机、供电等,主要负责地铁的运行、维修、电路系统的运转等工作 。
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驾驶员工作图:百度百科
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站务员工作图:百度百科
地铁公司的工作任务并不繁重,因为工作内容固定且程序并不繁杂,以售票员为例 , 随着科学技术的进步,当下大部分人乘坐地铁都使用地铁卡、或者地铁软件,只有个别中老年人会到柜台向售票员购买纸质车票,并且现在也开通了刷脸乘车,更为便捷 。
【国企地铁岗为何工作稳定待遇好却有大批员工离职「国企地铁岗为何工作稳定待遇好却有大批员工离职」】可以说,售票员现在的工作除了补票、解答疑问、换零钱,或偶遇突发情况维持地铁正常的客运工作,别无其它,任务量并不大 。
2.待遇及薪资
地铁岗分为编制内和编外 , 编外的岗位多由外包公司负责招聘,自然整体的薪资水平和福利待遇都比不上编制内的员工,底薪加绩效,综合薪资在3000-5000浮动,除了五险一金及带薪年假外并无额外福利 。
编制内的员工一般由各大地铁公司通过校招直签 , 优先双一流高校,根据招聘网站的数据显示,我国地铁工资税前平均为10120,而其中2K-6K薪资区间占比将近50%,6K-37K薪资区间超过半数,可以看出,整体薪资水平十分不错 。
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数据来源:看准网
以北京地铁公司为例 , 基层员工配备有员工宿舍,个别公司包伙食,基础薪资为4000左右,再加上绩效和各项福利补贴 , 编制内员工每月薪资在8K左右,并且年终奖高达2万 。
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图片来源:职友圈网
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图片来源:职友圈网
那么待遇如此优厚,而工作量也相对轻松,为什么大批年轻人选择离职呢?
二、人员流动大的缘由
1.工作枯燥乏味,无挑战性 。轻松且重复的工作日复一日 , 几乎一眼可望到头,对于年轻人来说十分枯燥,他们更向往有挑战性的岗位,在大展宏图的过程中去实现自己的人生价值 。
2.晋升空间小 。地铁公司大部分岗位专业性强,上升空间十分小,尤其是国企编制的管理层岗位 , 相当一部分是通过名校校招提前培养,一般的基层岗位几乎难以晋升 。
3.工作时间两班倒 。由于地铁运营时间长的特殊性,早六晚11 , 基层员工一般分为早、晚班 , 这样的工作时间一方面限制了年轻员工的社交活动,另一方面对身体健康也有一定的影响 。
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