郑州地铁城郊线几分钟一班「15分钟走一站路郑州地铁城郊线为什么限速」


郑州地铁城郊线几分钟一班「15分钟走一站路郑州地铁城郊线为什么限速」

文章插图
刚看到郑州地铁发出的推文,今天城郊线继续限速行驶,为了上班不迟到,早上果断选择了拼车往返港区和市区,看到群里有朋友说他们坐地铁上班,速度很慢,15分钟才走了一站路[流泪]
郑州地铁城郊线几分钟一班「15分钟走一站路郑州地铁城郊线为什么限速」

文章插图
因为天气原因,城郊线从上周日的暂停服务,到昨天八点多开始限速运行,今天依然是限速运行,城郊线的上班族们,尤其是从港区往返的社畜们,真的是有泪哭不出呀[我想静静]
很多人也会有疑问 , 就因为大风地铁就限速了,还没有去年大雪的时候跑的快的,那哪些情况下地铁会限速或者是停运呢?
根据交通运输部印发的《城市轨道交通行车组织管理办法》可以看到:
遇恶劣天气时,行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施,并应按照以下要求组织行车调整:
(一)对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60km/h,风力达8级时列车运行速度不应超过25km/h,风力达9级及以上时应停运 。
郑州地铁城郊线几分钟一班「15分钟走一站路郑州地铁城郊线为什么限速」

文章插图
(二)遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛 。当瞭望距离不足100米、50米、30米时,列车运行速度分别不应超过50km/h、30km/h、15km/h;瞭望距离不足5米时 , 驾驶员应立即停车 。驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时,应停车确认,严禁臆测行车 。
(三)因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的,行车调度人员可根据车站申请发布封站命令,组织列车越站 。线路积水超过轨面时 , 列车不得通过 。
郑州地铁城郊线这次限速就是根据上述内容第一条来定的,也期待冬春季节这种极端天气不要太多 , 要不然长时间拼车,这经济真的吃不消呀,本来就距离市区远 , 这又限速了 , 回港区和回老家时间都快差不多了[笑哭]
郑州地铁城郊线几分钟一班「15分钟走一站路郑州地铁城郊线为什么限速」

文章插图
【郑州地铁城郊线几分钟一班「15分钟走一站路郑州地铁城郊线为什么限速」】地铁城郊线早点恢复正常行驶吧[祈祷]