昆明地铁未来规划「昆明地铁远景规划20条线路富民宜良嵩明安宁晋宁全覆盖」 _昆明地铁远景规划20条线路富

日前，昆明交运局发布昆明轨道交通网线规划修编（第三轮）及昆明城市轨道交通建设规划环评第二次公示。
20条线路【昆明地铁未来规划「昆明地铁远景规划20条线路富民宜良嵩明安宁晋宁全覆盖」】公示显示，昆明轨道交通远景规划线网包含6 条快线，12 条普线以及 2 条区内中低运量线路。
6条快线中， R1 线与远期网保持一致； R2 线在远期线网的基础上，沿兰磨线道路向西延伸；

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线网规划走向
R3 线在远期线网的基础上，沿 Z044 号路、环湖路向南延伸；R4 线为远景控制的快线辅助线，西南-东北走向；
R5 线为远景控制的快线辅助线，末端与 R2 线衔接换乘；R6 线为远景控制的快线辅助线，末端与 R2 线衔接换乘。
12 条普线与远期线网方案保持一致；
区内线为嵩明区内线和安宁区内线，嵩明区内线为嵩明区内部中低运量线路。；安宁区内线为安宁区内部中低运量线路。
强化线网覆盖水平本轮线网在原线网的基础上强化了以下重点片区的线网覆盖水平，进一步支撑城市发展和交通需求。
主城核心区，轨道交通线网以1、2、3号骨干线、4、5 号线辅助线、 6 号机场及 R2、R3 线在城市中心区内构建放射状线网，线网密度达到 1.8km/km2，达到了核心区线网密度1.3km/km2的目标。
呈贡副中心，将重点打造成为区域性国际中心城市的现代化科教创新新城。该区域轨道交通以1号线和4号线构成十字形基本骨架，以1号线支线、9号线、及R2线为补充或外联线路，构成以火车南站为核心的放射型线网，线网密度达到1.2km/km2，达到了城市副中心线网密度目标。
巫家坝副中心，轨道交通以8号线、R1、R2为纵线、1号线、7号线、12号线为横线，形成鱼骨状线网，线网密度达到1.9km/km2 ，达到了城市核心线网密度的目标，处于较高的服务水平。

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覆盖区域
滇中新区安宁片区，轨道交通以R1、R3线为纵线、安宁区内线为横线，形成基本双十字形线网，线网密度达到0.8km/km2，具备较高的服务水平。
滇中新区嵩明片区，轨道交通由 6、9、R1、R4 号线组成，加上嵩明区内线，线网密度达到 0.9km/km2，具备较高的服务水平。
到远景年（2050年），昆明中心城区轨道交通800米覆盖率将会达到73%，都市区覆盖率达到51% 。
轨道交通 800 米范围内能覆盖63.5%的人口，61.8%的岗位。轨道站点直接吸引范围覆盖了中心城主要的人口分布区域、组团内部主要的客流集散点和交通走廊，能便捷的起到服务市民出行的功能，拥有较高的覆盖水平。
线网覆盖昆阳、海口富民、宜良等区域昆明市已获国家批复共两期建设规划，目前已运营首期工程、3 号线、4 号线以及 6 号线，在建 1 号线西北延、2 号线二期以及 5 号线。在此基础上，结合昆明市国土空间规划和城市建设时序，确定线网实施步骤如下：
第一阶段：形成骨干线网，支撑中心城发展。完成国家批复的 1-6 号线，形成轨道交通普线的骨干线网，支撑中心城发展，加强主城与呈贡的联系。
目前已运营首期工程、3 号线、4 号线以及 6 号线， 1 号线西北延、 2 号线二期以及 5 号线正在建设中。
第二阶段：快线起步支撑滇中新区与中心城联系，普线网持续完善。按照滇中新区的发展要求，在第二阶段启动快线 R1 线嵩明段以及安宁段的建设，支撑滇中新区两翼与中心城的快速联系。