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图为量子技术
武汉这条地铁16号线实在太牛了,这是全球仅此一条搭载了量子保密通讯系统的地铁线路,为什么中国要将如此先进的设备部署到地铁的安全和行车管理系统上?量子加密系统是基于量子不确定原理而研发的密匙分配系统,它不仅有着强大的反破解能力,还能实时曝光监听者的行动,所以 , 中国才会把量子加密系统用在地铁的安全监督控制系统上,从而确保地铁16号线电子设备的安全 。
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图为量子加密机制
因为像是地铁这样的轨道公共交通系统,对于数据的安全性实际上是有要求的,尤其在现代公共交通体系内使用的信息化设备越来越多 , 数字安全已经成为中国公共交通体系最为重要的一部分,倘若不重视公共交通体系的数字安全,倘若有骇客又或者敌对破坏分子骇入轨道控制设备,又或者是对地铁的监控系统进行了干扰 , 将会严重威胁到地下轨道系统的运行安全,倘若情况严重,还将可能造成群死群伤的特大安全事故 , 所以,中国必须要将最先进的安全技术应用到地铁列车的控制系统和监视系统上,从而确保这些需要承载大批人流的轨道交通安全 。
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图为对抗量子计算机破解的密码算法
量子保密通讯体系,很显然就是中国确保其轨道交通体系数据传递系统安全运行的最好工具之一 , 基于椭圆曲线算法等后量子时代密码体系,量子加密系统所能提供的密码强度是非常惊人的,这是骇客需要花费大量的时间 , 才能获取成都地铁16号线的内部通讯信息 , 如果再加上量子安全服务器的每次通讯均更换加密方式的设定,那侵入者将不可能通过长时间监听和暴力破解的方式来对成都地铁16号线的加密通讯进行破解 。其次,基于海森堡测不准定理,监听者对成都地铁16号线路通讯体系的每次监听和破解,都会导致数据的正常收发受到一定程度的影响,而正常的使用方,甚至可以根据数据传输当中被干扰破坏的部分,对骇客进行监听的信道,以及量子密码的破解程度进行推算,并且根据数据毁损的程度 , 决定是否要更换加密方式又或者是通讯频道,尽管量子通讯加密体系并不能阻止骇客们对通讯方的加密手段进行破解,但在骇客们每次监听和破解都会破坏量子的不可观测性而导致通讯中断的前提下,入侵者们如果还想要继续对量子加密体系进行破解和分析,必然会是难上加难 。
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图为量子安全传输机制
【搭载量子保密通信系统武汉这条地铁实在太牛了全球仅此1条】难怪人们声称,在现有的技术水平上 , 量子加密体系是绝对安全的:因为安全的原因,并不在于量子通讯体系密码是如何的复杂和难以破解,而在于这套体系根本就没办法被监听 , 否则通讯密匙就会被自动破坏,从而导致发送方和接收方都会意识到有第三者活跃在他们的通讯线路上 。所以,中国才会在地铁线路上部署量子加密通讯服务器 , 从而确保他们的地铁通讯网络是绝对安全的 。
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