近日 , 据报道,西安市交通运输局在官网上发布了《西安市城市轨道交通乘客守则(征求意见稿)》,至4月1日公开征求意见 。其中,拟禁止“在车站、列车上吸烟、点燃明火、使用移动充电物品” 。“拟禁止在地铁内使用充电宝”这一条,被不少网友吐槽太过苛刻,担心等到付诸实施时 , 可能会给自己的生活带来不便 。(3月28日中新网)
在智能手机全面普及的情况下,用户普遍有缺电焦虑感,生怕手机没电关机,无法上网或与外界保持联系,充电宝也就成为必不可少的工具 。因此,当西安打算禁止乘客在地铁使用充电宝时,自然就引起网友的广泛关注,纷纷对此项规定发表看法,除了少部分人理解和支持外,大部分人则表示反对,认为属于一刀切、不人性、简单粗暴管理等问题 。
【地铁不让用充电宝「地铁禁用充电宝不合理不科学」】西安地铁禁止乘客使用充电宝的理由,显然是出于安全考虑 。充电宝属于便携式充电器 , 一般使用锂电池作为储能单元,在使用充电宝的过程中,有可能因为温度升高、电压变化、碰撞、质量等原因,而发生电池爆炸、冒烟、起火等情况 , 进而造成人员伤亡、财产损失 。不过 , 充电宝安全故障的发生概率并不大,而且,手机也是使用锂电池 , 也时有发生类似安全事故,西安地铁为何不一并禁止?
目前,民航总局规定 , 飞机上全面禁止使用充电宝 , 机场则对充电宝实施安检 , 并对电池容量进行限制,但可以携带登机,也未禁止在机场内使用 。至于其他公共场所,诸如医院、电影院、商超等,并未禁止使用充电宝 , 很多地方还出租共享充电宝,以供市民方便使用 。至于地铁方面 , 也存在不同的管理情况,诸如成都、武汉、哈尔滨等城市的地铁,都曾引进了共享充电宝,而广州、昆明等地铁则对充电宝进行限制,但也没有完全禁止 。
由此可见,除了民航全面禁止在飞机上使用外,各地公共场所对充电宝的管理模式不一致 , 个别场所限制电池容量 , 绝大部分都未做约束 。这就令人不明白了,为何西安地铁要实施全面禁止措施,弄得比民航还要严格,连地铁站都不得使用,可实际风险并不比在飞机上作用更大 。与地铁环境类似的普通火车、高铁,也没有禁止旅客使用充电宝,很多列车还给乘客提供充电插口,难道火车就不怕充电宝出事吗?
如此过于严苛的做法 , 缺乏合理性、科学性,难以获得广大民众的认同 , 即便意见稿通过实施,也很难落实到位,最终恐怕会沦为废纸 。毕竟,地铁日常客流量非常大,乘客又处于流动状态,不像飞机、火车等固定座位 , 乘务员可以来回巡视、检查,因此乘客使用充电宝的情况,很难被发现到 , 更不容易处罚 。
显然,地铁是否需要禁止充电宝 , 涉及全体乘客的共同利益,不能由地铁单方面规定 。应多方征求意见,特别是业内专家的观点 , 并拿出确凿的数据佐证,证明使用充电宝确实对地铁安全造成威胁 , 没有其他更好的管理办法 , 必须将其禁止掉 。(作者系天府评论新闻观察员)
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