“这两条线路的列车设计都是无人驾驶的 。”该人士表示，届时 ， 这两条线路的列车车头部位的司机室就会被压缩 ， 车厢内的基本配置比如显示屏、扶手之类不会有太大的变化 ， 但是一些乘客看不到的“内装”会有一些差别 。
延伸
【轨道交通3号线开得有点慢了,3号线地铁最新情况】新桥机场到合肥南站最多只要45分钟
最近 ， 国家发改委、交通运输部印发了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中 ， 合肥新桥机场S1线成功入列 。最近这段时间，在合肥市12345政府服务直通车上，市民关于S1线的讨论非常热烈 。
对此，合肥市轨道交通集团表示，根据此前《合肥市城市轨道交通线网规划修编》，为加强新桥国际机场和市中心城区的交通联系，合肥市规划了S1机场线，该线串联新桥机场、新西站、南站城际站、省政务中心、滨湖CBD 。
目前，S1线的具体站点信息和线路走向还没有正式对外公布，但S1线串联合肥南站和新桥国际机场却已经是大概率事件 。S1线设计单位的权威人士透露，“按照目前的考虑，S1线设计最高时速为120公里，未来乘坐轨道交通从合肥南站到新桥国际机场将控制在45分钟以内 。”
合肥报业全媒体采访人员 方佳伟/文 李福凯/摄

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