南京地铁的秘密第一次公开是哪一集,南京地铁客流 _南京地铁的秘密第一次公开

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南京的房价与地铁，互为表里。
不说别的，仅仅是房价这一条，南京实际价格是2-4-9的价格梯队，持平苏州、杭州。
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除了调研，我也去过南京很多次了。
对于南京，还是比较熟悉的。
有一点非常深刻，南京的发展逻辑，其实就是南京的地铁逻辑。
南京的深刻逻辑，以及南京的城市发展逻辑，全部反映在南京的地铁逻辑上。
地铁，就是南京的生命线。
这一点毫不夸张。
大家可以看一下南京3次大的发展逻辑，跟南京地铁的捆绑非常深厚，南京的方向、未来已经表达得非常清楚。
如图所示：

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总共有3张图。
第一张图，是南京在2009年前后规划的地铁图，那个时候，江北、仙林、百家湖、九龙湖、板桥、方山，要么在规划中，要么刚刚开建。
很明显，10年前南京的野心是在主城半径外20公里。
第二张图，是南京最近规划的南京地铁图，当江北、仙林、两湖、板桥发展基本成熟之后，就开始继续向外发展，延伸到江宁滨江、禄口、龙潭、六合，等等。
很明显，现在南京的野心是在主城半径外35公里，向外延伸了15公里。
第三张图，肯定是南京的长期规划，这次不再局限于南京自身，而是把势力范围放大到了周边的地市，组成南京都市圈，半径从50-170公里不等。
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在新区发展上，南京绝对是个特例。
很多人说新区有风险，这是政治正确的屁话。
对于所有的城市而言，新区的发展是必经之路，有成功的，也一定有失败的，远到上海的浦东新区，广州的珠江新城，苏州的工业园区，武汉的光谷，郑州的郑东新区，这些都是城市发展的样板，是绝对成功的。
对于南京而言，反而非常均衡。
这一点，从南京的房价上可以彻底体现出来。
非常扁平化。
15公里外的百家湖、九龙湖，很多小区的房价都突破4万，奔到5万靠上，但是在老城的很多片区，房价还不足4万。
15公里外的仙林、仙林湖，都有地铁了，但是在下关等很多地方竟然还没有通地铁，这一点是非常有意思的。
15公里外的仙林湖，竟然都有万达广场了，环境学校配套都非常成熟了，也非常成熟，但是在主城很多片区竟然还是破破烂烂。
很多都在说，南京的发展是：
散点化。
没有绝对的主城，只有相对的新区。
这也是整个南京的发展逻辑。
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南京的城市规划理念很有意思：
优先郊区。
很多人都会说很多城市都是这样搞，但是南京不愧端水大师？其他城市更多是夹带私心的发展，但是南京是真正把这个理念贯彻到骨子里的。
怪不得很多主城人都在抱怨：
便宜全被外地人占了。
大家可以看一张图：

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于是，卫星城成为南京一切发展的依托，不再是为了新区而新区，而是把整个新区当做城市发展的国策，这是很多城市根本比不了的。
1、你看地铁：
跟其他城市相比，南京的地铁有几个非常显著的特点：
没有环线，郊区优先。
2、你看郊区：
之前很多人吐槽的仙林、仙林湖，很多人看不上的百家湖、九龙湖，现在发展的非常成熟啊，配套教育地铁都非常方便。