江苏正在疯狂建地铁吗「江苏正在疯狂建地铁」

本文来源:时代周报 作者:丁远泓
江苏修地铁的速度,很快 。
2005年5月 , 江苏省第一条地铁南京地铁1号线通车,江苏成为全国第9个开通地铁的省份 。
17年过去,11月10日,南通市轨道交通1号线一期开通运营,江苏作为全国拥有地铁城市最多的省份,地铁运营总里程达到909.4公里 。
不止地铁 。2021年年底,江苏省城市轨道交通运营里程达到936.2公里,低于广东的1128.7公里,排名全国第二,接近该省“十四五规划”中提到的目标 , 即2025年达到1000公里 。
除去已经通地铁的南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通6个地级市,江苏的淮安、宿迁、泰州、连云港、镇江、扬州等城市也已经在城市综合交通规划中对轨道交通线网做了规划布局和预控 。
【江苏正在疯狂建地铁吗「江苏正在疯狂建地铁」】江苏,为何在疯狂修建地铁?

江苏正在疯狂建地铁吗「江苏正在疯狂建地铁」

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南京地铁(图源:图虫创意)
14%地铁城市在江苏
11月10日,南通地铁1号线开通运营,南通成为全国第43个地铁城市 。江苏省有地铁运营的城市扩大到6个,占据全国地铁城市的14.0%,成为全国拥有地铁城市最多的省份 。
开通运行这条39.2km的地铁后,江苏省运营线路增加到26条,运营总里程约909.4公里,仅次于广东省 。2012年苏州地铁1号线开通后,江苏省全省仅有3条地铁运营、总里程为110.7公里 。10年间 , 江苏修建地铁的速度“飞速” 。
2021年,江苏省更是出现了全年29条线路在建的“盛况”,南京都市圈、苏州、无锡、徐州、常州和南通的轨道交通工程被列入江苏省2021年的重大项目清单 。
截至2021年底,南京、苏州、徐州、常州、无锡均有新的地铁线路开通运行 。南京2号线西延、宁句城际的开通使南京拥有了一条东西横向全长74公里的“城市轨道大动脉”;苏州5号线的开通标志着江苏省拥有了第一条全自动驾驶线路;徐州3号线一期的通车意味着徐州实现“三线组网”运营;常州2号线一期工程的投入使用让常州形成“十”字型轨道交通基本骨架;无锡4号线一期工程的开通使无锡迈入地铁网络化运营新格局 。
2022年,江苏省6个地铁城市的“大动作”还在继续 。
除去9月开通运营的南京S8号线(宁天城际)南延线和近日对外开放运行的南通1号线,南京市还有13条地铁正在建设中,总里程约为243公里 , 苏州在建的4条地铁里程则达到143公里 , 南通市2号线也在“紧锣密鼓”地加速建设,无锡、常州、徐州都有新地铁线路开建 。
江苏省“十四五”城市轨道交通重点工程中,不仅是续建项目和开工项目提前“收尾”完成,一些属于规划研究的项目也陆续开工 。
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江苏省“十四五规划” (图源:江苏省政府官网截屏)
一年城轨交通增长近59%
不止是地铁,据江苏省统计局数据,截至2021年底,江苏省共有8个设区市开通城市轨道交通运营线路32条 , 运营里程936.2公里 , 接近于“十四五”规划目标——2025年达到1000公里 。
从运行线路条数和运营里程来看,目前江苏仅次于广东(35条 , 1128.7公里),均位列全国第二,高于上海和北京 。
而在2020年底,全省城市轨道交通运营里程刚刚超过590公里 。也就是说,2021年一整年增长幅度接近59% 。
目前,江苏省城市轨道交通建设正处于大规模、高速度和跨越式发展阶段,截至今年8月底,全省城市轨道交通在建线路26条590公里,在建及运营总里程1547公里,约占全国的九分之一 。