停止修铁路「4个暂停的铁路项目如今怎么样1条已复工其它还在论证研究」

铁路建设受很多因素的影响,在开工前有大量繁琐的项目内容要经过评审、批复,即使开工了 , 部分线路由于受政策、资金、业主方内部调整等因素影响也会暂停 。这些暂停的线路,有的运气好的话会复工,而有些则是暂停了好些年也没见有复工的迹象 。
本文就为大家介绍4条“暂停”的线路,其中1条已经复工,不过另外3条仍在论证研究中 。

停止修铁路「4个暂停的铁路项目如今怎么样1条已复工其它还在论证研究」

文章插图
石衡沧港城际铁路
第一条是石衡沧港城际铁路:该铁路全长333.8公里 , 设计速度250公里每小时,西起石家庄 , 东至渤海新区,其中石家庄至衡水段利用既有石济客专,是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分 。
全线新设衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站11座车站,预留沧州机场站 。
该铁路在两年前就已进入施工阶段,不过后来受疫情以及项目业主单位股东方改革调整等因素影响,在去年下半年开始项目各标段陆续停工 。不过,目前衡黄段工程站前SHCG-ZQ2标项目已经复工复产 。原本计划2023年完工的石衡沧港城际铁路,现在河北省计划力争2024年建成 。届时,将形成沿线地区至石家庄、天津、保定等重要节点城市之间的大容量快速客运通道 。
停止修铁路「4个暂停的铁路项目如今怎么样1条已复工其它还在论证研究」

文章插图
济枣高铁
【停止修铁路「4个暂停的铁路项目如今怎么样1条已复工其它还在论证研究」】第二条是济枣高铁:这条线路北起济南枢纽 , 向南经泰安、济宁,止于枣庄市台儿庄区 。全线设济南东站、港沟站、济南南山站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站和台儿庄站10个车站,是一条旅游高铁通道 。
这条高铁去年进行了土建工程施工单价承包招标并计划开工,不过后来由于我国控制新建既有高铁的平行线路 , 而它部分路段与京沪高铁平行,因此并没有按计划开建 。
从山东省的答复来看,目前仍在对线路标准、方案等进行重新研究论证,还没有明确的推进计划 。
而对于济枣高铁接入济宁东站的传言,济宁市在答复相关咨询时表示,目前暂未收到济枣铁路接入济宁东站等相关信息 。
停止修铁路「4个暂停的铁路项目如今怎么样1条已复工其它还在论证研究」

文章插图
西韩城际铁路
第三条是西韩城际铁路:该铁路是关中城市群城际铁路网规划中的重要骨干线路,原定起自西延高铁富平阎良站,止于韩城东站,并预留延伸至大西高铁侯马西站条件 。
而在西安市“十四五”综合交通运输发展规划,与以前相比 , 西韩城际铁路不再经富平、阎良 , 而是从西安站引出后一直向东经临潼、兵马俑、零口到渭南北站,再折向北 。这也与西延高铁将新设栎阳和富平南站,原高陵和富平阎良站取消相符合 。
这条铁路的先期开工段在2017年就已开工,目前已基本完成 。全线可研、初步设计已获批复,站前施工图设计已完成设计审查并获得批复 。但去年陕西从全省铁路建设、资金筹措情况,并从防风险角度出发,暂停了包括西韩城际铁路在内的关中城际铁路项目 。
从今年陕西方面对相关建议的答复来看,陕西有意重启这些项目 。目前正在优化筹融资方案,引进社会资本参与投资,待融资方案确定,报批准后积极推进 。
停止修铁路「4个暂停的铁路项目如今怎么样1条已复工其它还在论证研究」