上海轨交环线「天呐上海轨交线还藏着这么多秘密全都在这里了」 _天呐上海轨交线还藏着这么多

上海地铁如今在上海人心中的地位不言而喻。迄今为止，上海地铁全网线路总长772公里，车站数已达459座。坐了那么长时间的地铁，这些关于地铁的“小秘密”我敢说你肯定不知道！
我们先从前不久刚刚开通的15号线说起
全长超42公里，途经5大区、共设30个站点
连通9所高校、4座公园、2个火车站
更创下建设周期最短、等级最高等7个魔都之最

文章插图
7个魔都之最
一次性开通线路最长：15号线全长超过42公里，是国内轨道交通建设史上一次性开通最长的地下线路。
建设周期最短：15号线工程于2016年8月开工，2020年底建成，期间因新冠疫情防控等需要暂停，实际施工时间仅3年5个月，是上海工程期最短的地铁。
开通等级最高：15号线是全上海一次性开通里程最长，运行等级最高的（UTO）全自动运行线路，也是上海第四条轨道交通全自动无人驾驶线路。
信号调试时间最短：2020年6月10日， 15号线首列车上线调试，只用3个月零25天便完成了超42公里超长线路的全线信号调试，上海地铁史上用时最短！
【上海轨交环线「天呐上海轨交线还藏着这么多秘密全都在这里了」】区间穿越次数最多：整个15号线工程区间成功穿越上海各类建筑体57幢；穿越既有运营地铁16次；穿越直径2460mm雨水管、直径2000mm原水管等重大管线8次；穿越北横通道、高架线桥等重大市政设施14次；穿越高铁及铁路8次；穿越河流23条……
管控风险点最多：15号线各类点共258项，占“十三五”规划期间轨道交通建设重大施工风险总数的63% 。其中，超深车站9座，全部为地下三层车站（占车站总数三分之一），全线投入盾构70台，盾构进出洞140台次。
管线搬迁及交通导改次数最多：15号线工程涉及前期管线错综复杂，其中13座车站涉及110kV及以上超高压， DN2000（直径2米）上水，DN1000（直径1米）煤气搬迁，交通翻交达168次之多。
“通学”线路串联9座高校校区
15号线沿线连通了9座高校共10个校区，是名副其实的大学通学线路。全程经过上海交通大学闵行校区、华东师范大学闵行校区、华东理工大学徐汇校区、上海师范大学徐汇校区、上海应用技术大学徐汇校区、上海对外经贸大学古北校区、上海工程技术大学仙霞路校区、华东师范大学中北校区、同济大学沪西校区、上海大学宝山校区。

文章插图
15号线华东理工大学站
直通上海四大公园感受春夏秋冬
春天，去顾村公园看樱花，再也不用飞日本

文章插图
夏天，在长风公园赏莲花，感受别样美景

文章插图
秋天，桂林公园内桂花香满园，好逛又好拍

文章插图
冬天，上海植物园的唯美冬梅等着你

文章插图
除了地铁十五号线外
上海其余的地铁线路也各有亮点
小交给大家梳理了一下
我们一起来看看吧！
1号线——最悠久
1号线是上海的第一条地铁，于1993年开始运营也是上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，连接了上海火车站、人民广场、上海南站等重要站点。所以是上海地铁中名副其实的大儿子。