那地铁是如何做到安全、准点、快捷、舒适地运行呢？因为它有一个聪明的“大脑”——地铁控制指挥中心 。
控制指挥中心是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防火报警、环境监控、票务管理及乘客服务等 ， 全程进行调度、指挥和监控的“中枢” 。
11持续做好地铁保护11.1地铁保护范围

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从开始建造一直到开通之后，我们还要持续不断地进行地铁保护工作 ， 防止其它工程建设影响地铁 。
地铁保护范围：
保护区内施工不得影响地铁各个系统安全正常运营 ， 范围包括：
1.地下车站与隧道结构外边线外侧50m内；
2.地面和高架车站以及线路轨道结构外边线外侧30m内；
3.出入口、风亭、变电站等附属建、构筑物结构外边线外侧10m内；
4.轨道交通过江隧道结构外边线100m内 。

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漫长而艰辛的施工过程结束了，第一辆地铁列车呼啸出发 。
（图文来自广州地铁@羊角君）

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