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现如今中国制造业出现了大量缺工的情况 , 人社部公布的2021年第四季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职业里 , 就有43个是跟制造业工厂相关的 , 许多工厂已经出现了青黄不接的情况 , 目前主要依靠大龄工人在支撑着 , 80后和90后工人已经没有几个了 。
这种制造业缺工的现象 , 也引起了港媒的注意 , 2022年4月22日 , 香港知名媒体《南华早报》就报道称 , 中国年轻人不愿意进工厂 , 导致现在制造商很着急 , 因为招不到工人来干活了 。
年轻人不愿进厂打工的问题 , 也引起了一些专家的关注 , 小康集团董事长张兴海就表示 , 要鼓励年轻人当产业工人 , 少送快递和当骑手 , 因为年轻人不愿进工厂当产业工人 , 会导致制造业招工困难 , 这不利于社会长远发展 。
应该说从长远来看 , 工厂缺工确实会影响到我国制造业的长远发展 , 相关数据显示 , 近五年来 , 我国每年都有150万人离开制造业 , 到2025年 , 我国制造业十大重点领域人才总量将接近6200万人 , 但是人才需求缺口约为3000万人 , 缺口率达到了48% 。
别说社会上的年轻人了 , 就连那些专门为工厂培养人才的职校 , 也有很多职校生并不喜欢进工厂了 , 《中国青年报》面向全国职业院校所做的一项调查显示 , 现如今有超6成的职校学生不愿意当白领 , 逃离工厂已经成为了年轻人当中很明显的就业趋势了 。
那么 , 这些逃离工厂的年轻人 , 都流向了哪里呢?其实很多人都去当了快递员和骑手 , 近年来 , 制造业劳动力大量流失的同时 , 快递行业的从业人员就突破了1000万人 , 而疫情期间新增的58万骑手 , 也有40%是来自于产业工人的 。
年轻人为什么愿意当快递员和骑手?主要还是因为收入确实可以 , 58同城发布的数据显示 , 2022年第一季度 , 快递员的招聘需求环比上升排名第一 , 增速达到了67.83% , 招聘月薪在9000元以上 。
而外卖员的平均工资也不低 , 职友集的数据显示 , 外卖员的平均月薪是9500元 , 其中拿8000-10000元月薪的占比最多 , 达到了44.8% , 而拿10000-15000元月薪的外卖员占比也达到了38.3% 。
这两个行业的工资 , 比我国大多数行业都还好了 , 因为国家统计局公布的数据显示 , 2022年第一季度全国居民人均可支配收入才10345元 , 一个月也就三千多元的收入 , 远比不上快递员和骑手的收入呢 。
另一个关键性原因是 , 不管是外卖员还是快递员 , 工作时间都是比较自由的 , 没有那么劳累 。 外卖员不送单时 , 或者是不想接单时 , 就可以休息一下 , 而快递员在派送时 , 也有大量的时间可以休息 , 劳逸结合 , 工资又很可观 , 入行门槛非常低 , 难怪年轻人喜欢当骑手和快递员了 。
相比起来 , 工厂对员工就没有那么友好了 , 别看工厂老板招聘时说是工资能达到五六千一个月 , 实际上想要拿到这么多工资 , 必须要长时间加班 , 甚至三班倒地上夜班才行 , 还不能出一点错误 , 一旦出错误了 , 就会被扣工资 , 所以很多工人最终到手的工资 , 是远低于招聘工资的 。
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