地铁坐凳为什么设计那么滑「地铁座椅为啥容易梭设计上是有讲究的」

(来源:成都商报)
近日,有网友在微博上@成都地铁,“为什么地铁的板凳,坐起容易梭”?甚至有网友幽默地用“纵享丝滑”来形容坐地铁座椅的感受 。
【地铁坐凳为什么设计那么滑「地铁座椅为啥容易梭设计上是有讲究的」】针对网友的疑问,成都商报采访人员联系了地铁7号线的生产方——中车成都公司 。原来,“丝滑”的座椅,设计上是有考虑的 。
中车成都公司宣传部部长徐悟告诉采访人员,地铁作为公共交通工具,首要功能是保证乘客能安全、快捷出行 。地铁座椅让人感觉很“滑”,主要是因为材质采用的是不锈钢 。不锈钢相较于塑料、玻璃等材质防火性更强 。“地铁上的很多设备都是不锈钢,这样能最大限度保证地铁运营安全 。”
除了安全性更好,徐悟说,不锈钢材质相较于布、塑料材质,更容易清洁,耐久性强 。至于舒适度,徐悟表示,座椅尽可能按照人体工程学要求设计 。“但要像轿车那样舒服肯定没办法,毕竟地铁是公共交通工具 。”
有网友问,10号机场专线座位是横向布置,为啥和其他地铁线“滑滑的”座椅不同 。
徐悟解释称,这主要是由于机场线和普通线的作用不同 。普通地铁线由于日常通勤 , 人流量更大,座椅设计不加区隔、且单侧靠墙,保障了更多人乘车 。机场专线的乘客普遍携带行李,在需要座位的同时也需要空间放行李 。座椅的横向设置 , 就方便了更多带行李的乘客 。
成都商报采访人员 李秀明
实习生 向莲君