广州地铁21号线快车速度「官宣广州地铁21号线快慢车的车程与比例首曝光」 _官宣广州地铁21号线快慢车的

广州地铁21号线镇龙西至员村段即将开通运营，届时将与增城广场至镇龙西段实现贯通运营。同时，将与广州地铁14号线采用同样的行车模式，也就是在开行普通车的基础上，还将开行快车。

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广州地铁14号线开行两种交路模式的快车，除了开行嘉禾望岗与东风间双向交路直通快车外，还开行了嘉禾望岗与镇龙间双向交路直通快车。广州地铁21号线又将开行几种交路模式的快车呢？

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广州地铁21号线仅开行一种交路模式的快车，也就是仅开行员村与增城广场间双向交路直通快车。快车有哪些优势呢？开行比例又是怎样的呢？

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广州地铁21号线快车在压缩车程方面拥有比较优势。因为快车的车程约为53分钟，这比普通车要快14分钟。此外，快慢车的开行比例为1:4 。

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广州地铁21号线为什么要开行快车？这主要是为了实现增城区荔城街、朱村街、中新镇等地居民乘坐地铁21号线能够在一个小时以内直通广州中心城区。
【广州地铁21号线快车速度「官宣广州地铁21号线快慢车的车程与比例首曝光」】

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广州地铁21号线在员村站与既有地铁5号线换乘，面对从地铁21号线所涌入的换乘客流。广州地铁5号线又有哪些新举措呢？“施说高铁”笔者在先前就撰文指出，广州地铁5号线开行了常态化短线车，也就是滘口与三溪间双向交路直通短线车。在早高峰期间，长短线车的开行比例为4:1 。（参见《广州地铁5号线在早高峰开行常态化短线车，长短线车比例曝光》）

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“施说高铁”笔者实地观察发现，地铁员村站的客流强度大，又是直通珠江新城的必经之路。广州地铁21号线镇龙西至员村段开通运营后，地铁员村站的客流强度将会进一步增大。乘客可以采用“迂回模式”直通珠江新城。比如可以在地铁苏元站换乘6号线；或者在地铁黄村站换乘4号线，然后在地铁车陂南站换乘5号线，因为地铁车陂南站上车相对会容易些。

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此外，地铁员村站内乘客要学会灵活变通，可以先乘坐“反向列车”到地铁科韵路站或车陂南站，从而使上车的难度有所降低。

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广州地铁21号线增城广场至镇龙西与镇龙西至员村段实现贯通运营后，广州地铁14号线嘉禾望岗与镇龙间双向交路直通快车将停开，因为开行此交路直通快车是为了压缩增城区荔城街、朱村街、中新镇等地与广州中心城区的时空距离，也是为了弥补当时广州地铁21号线镇龙西至员村段未能按时开通运营的缺憾。

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广州地铁21号线镇龙西至员村段开通运营后，嘉禾望岗与镇龙间双向交路直通快车已无继续存在的必要。“施说高铁”笔者认为，广州地铁14号线嘉禾望岗与镇龙间双向交路直通快车停开后，将有利于提升广州地铁14号线东风至嘉禾望岗段的运能，届时此区间段快车与普通车的行车间隔均有所压缩。