提到地球梦发动机 ， 就不得不提地球梦科技 。

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什么是地球梦科技？官方给出的简介是“让极高的驾趣和低油耗完美结合的新一代动力总成系统——Earth Dreams Technology”
【买发动机送车的本田 本田的地球梦发动机,到底牛在哪里?】

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由此诞生了三种运动混合动力系统 ， 并且本田将根据每辆汽车的特点采用不同的系统 。分别是“单电机混合动力系统i-DCD” (intelligent Dual-Clutch Drive 智能双离合驱动系统)、“双电机混合动力系统 i-MMD” (intelligent Multi-Mode Drive智能多模式驱动系统 )、”三电机混合动力系统SH-AWD”(Super Handling All-Wheel-Drive超级四轮驱动力自由控制系统) 。
这三种混合动力系统采用了全新开发的混合动力专用引擎，以及内置双电机与引擎直接相连的电子CVT 。此外，系统还采用了锂离子电池，可根据实际路况合理切换三种驱动模式 。
光看通过简介和三个系统的名字大家肯定无法体会到所谓的“极高的驾趣和低油耗完美结合”，那么让我再给大家更详细的介绍一下 。
以 i-MMD为例，i-MMD 系统具备全球最高效率的2.0L 阿特金森循环汽油发电机、高达124KW 输出功率的驱动用电机和发电用电机两个电机以及协调控制上述两个高效率电机的电子 CVT ， 实现高效充放电高功率输出的锂离子电池 。通过它们 ， i-MMD 便可以合理控制所有行车状况给车主带来极高的驾趣和极低的油耗 。
其依靠电池电力控制电动机驱动车辆前进或者减速 ， 实现了电动车特有的静音以及强劲的加速感（当然很多人也喜欢听引擎的轰鸣声，个人认为丰田可参照宝马的做法，通过音响模拟引擎音效） 。而在减速时，可高效回收电能的电动助力制动系统将大部分电能回收储存在电池中 。一般在城市中使用电池系统，需要强劲加速时，混合驱动模式可将引擎动力用于发电，和电池一起驱动电动车以此产生强大动力，而在减速时引擎停止工作高效回收能源 。I-MMD系统会自动判断电动机和发动机擅长的领域，在不同的环境中切换不同的模式以此达到效率最优化 。
搭载了这种技术的地球梦发动机 ， 将行驶性和燃油经济性达到最完美结合的同时，可以实现同级别车中最好的加速反应 。


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同时通过电动和引擎的配合可以达到同级别中的最低燃油消耗 。

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以上，便是本田的地球梦发动机的厉害之处了 。
本田2.0t地球梦发动机

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说收最近很火的冠道2.0t发动机，不得不说的是，改款发动机和TYPE-R所搭载红头本田发动机有着深厚的渊源，它们的缸体活塞等材料近乎相同，只不过两款发动机之间的最大的区别仅仅是冠道搭载的2.0t发动机搭载了能够抵消活塞往复惯性力矩的平衡轴 。同时，冠道搭载的2.0t动机的VTEC TURBO技术能够提高功率，272匹的马力的输出水平相当于原来的3.5L自然吸气发动机 。该技术同时提高了约10%的经济性 ， 让一向省油的日系车变得更加省油了 。
你说牛不牛？

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