小米科技|【曝】小米造车, 核心团队全是门外汉? 核心研发大佬已到位,等待公布时机
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自从小米公布造车计划以来 , 关于其争议和关注不少 。 最近小米在造车上有三个新进展 , 其一在9月1日 , 小米官方在微博宣布:小米汽车正式完成工商注册 , 公司命名为“小米汽车有限公司” , 注册资金为100亿元人民币 , 由小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表 。
第二是 , 由于小米汽车完成工商注册后 , 其登记住所的信息显示为“北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室” 。 同日 , 据知情人士向时代财经指出 , 该地址位于亦庄的小米产业园内 , 与北京奔驰汽车有限公司、北京奔驰前驱车车身工厂为邻 。 因而这被认为是小米总部和工厂已经落户北京 。
第三是核心团队 。 小米官方在宣布“小米汽车有限公司”正式成立当天 , 还“晒”出了雷军与其他16位团队骨干的合照 , 其中包括了小米集团副总裁林世伟、小米高级副总裁张峰、小米高级副总裁卢伟冰、小米联合创始人洪峰、小米联合创始人刘德和小米合伙人王翔等 。 小米汽车的核心团队主要还是以内部骨干为主 。
合照主要是两排 , 有人分析道 , 第一排除了雷军都是小米集团领导 , 应该是来庆祝公司注册成立的 , 后排的9个人才是小米汽车筹备组成员 。 后排的9个人分别是秦智帆 , 刘安昱 , 李田原 , 于锴 , 李肖爽 , 叶航军 , 陈晋鸿 , 樊家麟 , 除之前是宝马外观设计师的李田原外 , 都是小米内部骨干 , 并且都没有汽车行业的工作经验 。 由于小米汽车高层都是清一色小米集团的老臣子之后 , 这导致业界对小米汽车的期待值有所下降 。
这三点除了小米汽车公司注册地已经确认之外 , 实际上其他的两点都还存在变数 。 小米汽车尽管有落户北京的事实 , 但对于规模庞大的整车企业而言 , 主体工商注册住所信息仅是体现业务运营场所的一部分 , 以备受关注的工厂为例 , 企业主体与工厂选址分离的车企比比皆是 。 以同为新兴造车企业的蔚来汽车为例 , 其在上海有全球总部 , 在合肥有中国总部和工厂 , 其研发中心也分别在北京和上海有布局 。
资料显示 , 蔚来的上海主要负责整车研发 , 而北京则主要承担车载娱乐系统、车联网、电源管理等软件开发工作 。 在南京 , 蔚来还有一个电驱系统制造基地 。 但从整体来看 , 上海和合肥是蔚来最重要 , 也是最关键的布局点 。 之前有消息人士对明镜Pro表示 , 小米的布局也会如此 。 而从一家零部件企业高层获得消息称 , 小米汽车关键的研发中心将放在上海 。 实际上有汽车行业工程师表示 , 小米猎头公司在招聘时候明确表示小米汽车在上海的办公地点为上海徐汇区 。
(蔚来全球布局)
另外 , 同在北京的注册理想汽车也将其总部之外的研发中心放在了上海 。 当时理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠还认为 , “上海拥有大量的智能汽车产业相关人才 , 周边配套资源丰富 , 该中心的创立将加快全新产品及智能化技术开发的速度 。 ”实际上 , 近期有消息称上汽大众员工流失率高达30% , 这或许与当地不断增加的新兴造车企业数量有关 。 在上海 , 云集了包括特斯拉、哪吒汽车、蔚来汽车、理想汽车、智己汽车、恒大汽车等多个新兴汽车品牌 。
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