1.方向盘打法口诀是什么基本口诀
身体首先坐端正 , 双臂自然往前伸 ,
左手九点右手三 , 自然握住就可以 。
右打右拉左手推 , 半圈右手换到上 ,
继续下拉转到底 , 右转方向就打死;
左打对应换操作 , 切忌反手来操作 。
科二项目
科二时间不限制 , 想好再把方向打 ,
点位宜早不宜晚 , 速度要快不要慢 。
倒库先是右倒入 , 向右打死等入库 ,
入库回正再微调 , 微调半圈就可以;
【方向盘的盘怎么写】出库向左转到底 , 保持不动换倒档 ,
原路返回正入库 , 向右出库就完成 。
侧方停稳换倒档 , 到点向右打到底 ,
看到库角再回正 , 左镜后轮入库后 ,
向左打死到平行 , 开灯出库顺回正 。
曲线行驶要小心 , 一圈左右勤调整 ,
方向晚打一点点 , 保证车尾不出线 。
直角转弯最简单 , 看准点位打到死 。
定点停车调方向 , 小幅勤调靠到边 。
扩展资料:
一次通过科目二考试技巧
一、总是手脚不协调
科目二有一个难点 , 就是手脚很难同步协调 。离合器好不容易控制好了 , 手上的方向盘又不听话了 , 打了几圈总是容易忘记 。
解决方法:
1、打方向的手法一定要正确 。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的 , 遇到紧急情况就很难控制了 。
方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上 。
2、打好基础 , 充分练习打方向盘 。科目二的第一堂课就是打方向 , 总是有小伙伴感觉不耐烦 , 认为这很简单 。
其实 , 花时间打方向盘是很有必要的 , 每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈 。找到了规律 , 就不容易出错了 。
二、中途停车
很多学员在考科目二的时候 , 都会莫名其妙载在中途停车上 , 直接挂科 。车速控制的不好 , 忽快忽慢 , 就很容易造成中途停车 。本质问题就是对离合器的控制不够稳定 。
解决办法:
1、全程控制好车速 。科目二的精髓就在于速度 , 车速掌握的好 , 就有充分的机会进行调整 。
车速过快 , 分分钟就压线跑偏了 。车速过慢 , 就容易直接停车 。所以 , 一定要在平时的练习中找到合适的节奏 。
2、考试之前充分熟悉离合器 。
正式考试的时候 , 一定是容易紧张的 。所以 , 不要匆忙开始 , 多熟悉一下车辆 。尤其是离合器 , 可以多踩几次 , 感受一下松紧 , 充分利用起点到倒库项目之间的距离 , 快速适应 。
三、压线
科目二是由线和点组成的 , 点看得准 , 线找得稳 , 自然能顺利通过 。车速过快 , 来不及调整 。座椅位置不佳 , 看点不准 。
解决方法:
1、打方向盘能早不能迟 。
这是一个很重要的诀窍 , 很简单的原理 , 方向盘打早了是有调整余地的 , 但一旦打迟了 , 就一定会压线 。
2、一定要调整好座椅和后视镜的位置 。
平时练车和考试时的车是不一样的 , 座椅和后视镜的位置也有区别 。所以 , 考试前一定要做好准备 , 把座椅的前后位置、高低 , 后视镜的角度调整成平时的状态 。这样 , 看点找线才准确 。
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