9月9日，老师选择在足球场练环绕 。几个表现不错的学生（我断定也许可能包括我）都出现了一些细微但十分要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些紧张，慌乱中不断有人犯错，每个人都十分沮丧 。
但我深知严师出高徒，不断从错误中汲取教训 。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪 。
我的脸上始终洋溢着笑容，更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档，感觉太爽了 。下午，我第二个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更相信这是实力 。
起步比较平稳，二档也可以不在老师提醒下自行操作，拐弯比较完美，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最后一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错！内心一阵窃喜！ 9月10日，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了 。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾 。
上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的 。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧 。
第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀 。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步 。
经过五个学习日后，我迎来了9月16日，即第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术 。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关 。
下午，老师不再身边“教诲”我们了 。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好 。
比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房 。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了 。
就这样，我们每个人认真地练习着 。到了23日已是学车的第七天了，真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹 。
以今天为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务 。我的倒车技术又有很大得提高 。
下午基本是完美地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧！ 十一黄金周，老师放弃了宝贵的休息时间，和我们一同练车，我内心很为感动，也鼓足气争取在考试中发挥出自己的水平，获得优异的成绩 。每天我都一丝不苟地练习着，但随着考试的临近，内心也愈发不安，不平静的情绪也影响到了驾驶操作，几次出现了不应有的失误，还好我及时调整了自己的心情，解放思想，放下包袱，操作也顺畅多了 。
曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨 。
6. 申请移交驾校资料报告怎么写 1.《中华人民共和国道路运输条例》以及交通部96年11号部令规定，从事机动车驾驶员培训的业户必须向道路运输管理机构申请培训许可证 。
2.机动车驾驶员培训业户开业条件JT433-20043.立项材料：可行性研究报告书、筹建计划书、立项申请报告； 验收材料：申请验收的报告，同意立项的审批文件，按照JT/433-2000开业条件筹备情况（含教学场地、公场地、教学设施设备、教练车、管理人员、教练人员、开户银行的资信证明以及资产评估报告书等的相关资料和图片） 。4.（一）拟申的驾校（单位）按照申请、立项、筹建、审核、发证的程序进行 。
（二）拟申的驾校（单位）向县级道路运输管理机构提出立项申请，县级道路运输管理机构根据本地车辆发展情况和本地整体规划进行审核同意后，报市、省道路运输管理机构进行立项审批论证 。（三）申请人接到同意立项的审批文件后，应在六个月内（需进行基建的应在一年内）按机动车驾驶员培训业户开业条件（JT/433-2004）筹备，完毕后申请验收颁发培训许可证 。