风神物流精益改善怎么写 _风神

1.精益管理改善报告怎么写精益化是燃气企业必须迈过的一道坎，也是持续改进燃气企业班组管理水平的必由之路。下面是yjbys小编分享的精益管理心得体会范文，欢迎大家参考！
精益管理心得体会范文一
很高兴前两天有机会参加公司总部在分公司举办的精益生产特训营活动。两天一晚的特训营活动紧张有序、紧凑高效，让所有参训人员受益匪浅。下面谈谈本人参加此次活动的一些感悟。
特训营活动从大家入场签到就开始了：按照规则进行签到，自己动手领取团服、胸牌等并进行佩带，在手机放置处各人指定位置放置手机，根据平面布置图找自己所在组颜色的座位区域，在该区域与自己所在组颜色相同的椅子上就座——一共是五个环节的入场签到规则，清清楚楚地写在了活动会场的入口处。然而，当参训人员全部坐定，主持人公布的整个入场签到环节综合合格率却低的让所有人感到吃惊，1.03%！换算一下，五十多名参训人员中，只有几个人将签到的五个环节一次性全部做到位了。参加特训营伊始，全体参训人员就受到了“规则”的一次强烈冲击。
爱博瑞的活动主持人在接下来的主持词中指出了本次特训营活动的目的之一，是要让大家“体验规则、感受规则、实践规则” 。在随后的特训营活动中，大家开始注意履行特训营的规则；而活动结束评出的优胜团队，也恰恰是在考勤、纪律、请假等特训营规则方面做得最好的一个小组。
“精益生产”特训营，为什么要以“规则”开始，并在活动期间反复强调“规则”呢？我猜想，这是因为，精益生产包含的几大模块，6S、TPM、改善提案、班组建设等，基本上都可以说是一些规则吧；推行精益生产，也是一个“体验规则、感受规则、实践规则”的过程。所以，特训营才以“规则”贯穿始终。
在特训营入场签到的过程中，有一个细节挺有意思。当参训人员先后进入到自己的分组颜色区域后，有不少营员发现要就座的椅子颜色与该区域的颜色不一致；但是，当看到有不少人已经入座了，发现疑问的营员就没有再去其他区域寻找符合“规则”的椅子进行调换，从而造成了最终的“不合格” 。可以说，这些营员是“吃透”了规则的，但却受“环境”的影响而没有去践行规则，最后“被不合格”了！
2.精益物流如何精益精益物流作为一种先进的管理理念，正好能够满足这种需求。
那么，精益物流应如何精益？笔者认为，需要解决好认识问题和结合问题。认识问题是首要问题。
精益物流是从精益生产中演变而来的管理理念，是精益思想在物流管理中的应用。“精”，指追求更好的品质，“益”，指更低的成本。
精益物流的核心，是避免一切浪费，并围绕此目标探索的一系列具体方法。结合问题是核心问题。
做好结合文章，就要在行业物流流程管理、服务管理、运营管理、队伍管理等方面牢固树立“精益物流”思想。具体可从以下五个方面来展开：在服务管理方面，要明确供应链上下游各个环节的服务需求，规范服务流程、明确服务目标、细化服务内容，建立覆盖供应链各环节的质量保证体系，严把各个环节关口，实现物流服务过程中的零缺陷。
在流程管理方面，要按照流程最优、效率最高的原则，重新审视和论证现有业务流程、工艺流程和工作流程的科学性，改善其中不合理、不顺畅的迂回作业，通过不断简化环节、优化流程、固化模式达到精化流程。在运营管理方面，规范企业物流运营行为，完善物流管理信息系统，做好准确感知物流状态，精确分配物流任务，精准控制物流作业；搭建物流综合管控平台，贯彻工商、商零卷烟在途信息系统，实现物流信息实时采集、全程共享、精准协同，实现物流上下游、各环节、各工序无缝对接和高效运作。