欧洲天然气紧缺「欧洲缺天然气为什么不去找中东买」 _欧洲缺天然气为什么不去找中

文章作者：每日怡见
本月初俄罗斯宣布北溪1号天然气管道无限期关闭后，欧洲就陷入了“气荒” 。
冬天马上就要到了，面临即将到来的能源危机，欧洲各国的居民可能要度过有史以来最冷的一个冬天。
看到这，其实很多人都会奇怪：这天然气又不只是俄罗斯一家才有，既然他不肯卖，去其他家买不就行了？
天然气属于化石燃料，一般来说，在有石油的地方, 都有天然气的存在。
那么，去中东不就好了？
于是，9月6日至7日，欧洲理事会主席米歇尔对卡塔尔进行正式访问，寻求卡塔尔向欧盟出口更多的天然气。

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根据已经探明的储量，卡塔尔天然气储量位居全球第三，液化天然气产量和出口量长期位居世界前列，因此，欧洲国家纷纷将其看作替代俄罗斯天然气的首选。
这也就成了欧洲国家解决能源危机的救命稻草。
听起来很美好，倒是个不错的选择，不过由于诸多限制条件的存在。
远水，恐难解近渴。
1，卡塔尔每年大约75%的天然气，销往亚洲，并且大部分产能，已经签署了10至25年的长期合同。
总不能现在为了你欧洲，而毁约吧？
于是，在这种大背景下，卡塔尔挤了挤牙膏，最后发现，最多最多他们每年只能再挤出10%-15%的产能供给欧洲。
但是，这部分供应量对于欧洲各国来说，那是根本不够的。
如果在冬天到来之前，缺气的问题解决不了的话。
那么就意味着：有一部分人能用上，还有一部分人用不上天然气。
能用上天然气的都是什么人呢？
不用说，大家也都知道。
权贵，政客，有钱人。

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2，既然现有的产能无法满足欧洲各国的需要，那怎么办呢？
就增产扩建吧。
于是，今年6月，卡塔尔与多个开发伙伴宣布，将共同开发其北部油田全球最大液化天然气（LNG）扩建项目。北部油田扩建计划共包括6条LNG生产线，计划到2027年，将卡塔尔的LNG产量增加64% 。
到时候，就可以从目前的每年7700万吨的产能提高到1.26亿吨。
但是项目投产还要等到2026年。
还有整整四年时间需要等，这四年里，不知道欧洲各国能不能熬得过这寒冬？
3，卡塔尔远离欧洲，大家看一眼地图就知道，卡塔尔位于位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上。

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这地方远离欧洲，如果要出口液化天然气的话，肯定是不可能像俄罗斯那样修建北溪管道。
那么，该怎么办呢？
最合适的方式就是用船只进行运输。
但运输天然气可不是运输集装箱那么简单，需要专门的运输船只和接收终端。
专门运输天然气的船只叫LNG船，它还有个外号叫“沉睡的氢弹” 。
虽然只是一款运输船，可是它的建造成本却不亚于建造一艘航母。

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首先，天然气是气体，这一点小学生都知道。
但是在使用船舶运输的时候，因为轮船所具备的空间有限，不可能让天然气就保持原有的气态就直接装上船，那么成本就太高昂了。
可能到最后，运输成本要比天然气本身的成本要高，得不偿失，没人能负担得起。
于是，运输公司就必须要想办法，利用有限的空间来运输更多的天然气，那么最好的办法就是将天然气液化。