沈阳怪坡原理沈阳怪坡是人工造的吗 _生活百科

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1、的确是视觉误差，不存在磁场什么的特殊原因。
2、下面是以前的人民日报采访人员现场试验报告：我们站在怪坡的起点向前望去，的确感到是一段下坡路。
3、驱车前行，在20多米之后，确实有所谓下坡费力之感。
4、转过头来再往回走，车也果真开始滑行，前几十米颇有自动上坡的感觉。
5、也许这便是许多人大呼眼见为实的原因。
6、于是我们拿出事先准备好的简单测试工具，开始悄悄做一点最基本的考察。
7、我们将一只塑料球和一只铁球并排吊起，看到两根引钱完全平行，这个对比实验表明，铁球并没有受到坡上磁力的吸引。
8、我们带来的指北针也反复显示，当地磁场没有任何异常。
9、接下去做的试验同样简单，在所谓车往坡上滑的行程中，我们将随身带的矿泉水倒在地上，一个重要的事实出现了：水同样往所谓的坡上流去，和汽车自由滑动的方向完全一致，根本不存在报上所说的水流和车辆滑行方向相反的情况。
10、此时，怪坡已经导出了以下结论：在这里，车往“高处”滑，水也是往“高处”流的。
11、那么，又究竟凭什么证明坡的起点是高处，终点是低处；凭什么认定这两段上坡路间是一段下坡路呢？只能说凭感觉。
12、那么，我们的感觉靠得住吗？摄制组架起了随身带来的经纬仪，开始进行最基本的实地测量。
【沈阳怪坡原理沈阳怪坡是人工造的吗】13、这本是常识范围内的简单操作。
14、从一端递次测量到另一端，用水平法、三角高程法经过反复测绘，真相终于大白：这个感觉是下坡路的怪坡，其主体部分实际上仍是一段上坡。
15、不过比它前后两段上坡路坡度平缓得多罢了。
16、请看怪坡的实地测量图：开始一段AD，确是20米左右的下坡路。
17、随后就慢慢变成上坡，人们将起初下坡，后来以上坡为主的道路AB当成了从始至终一贯到底的下坡。
18、这就是怪坡之谜的谜底。
19、我们把摄像机架在怪坡中点，将云台和托板调成水平，对怪坡从头至尾做180度旋摇。
20、此时清楚看到，坡的起点A在镜头的水平线以下，而终点B在水平线以上，和测量结果完全相同。
21、开着车又验证一遍，也和测量结果丝毫不差。
22、车无论从怪坡哪一端开始滑行，最后都会停在最低点D 。
23、怪坡处处严格遵守着已知的科学规律，这里根本没有一丝一毫可怪之处。
24、那么，为什么这样多的人都会产生错觉呢？摄制组接着对个中原因进行了探索。
25、大家知道，我们进行一切定向定位活动，总是离不开参照系的。
26、怪坡处在两段陡坡之间。
27、从一端往前看，迎面是山。
28、从另一端往后看，是路面和天空的交界线。
29、加上四周全是倾斜的山坡，找不到一个可以作为基准的水平面。
30、这种地形地貌的烘托，很容易引起视觉上的误差。
31、如果说人们在不自觉寻找一种参照系的话，这里唯一能够当作尺度的，大约就是这些护栏、石柱了。
32、我们开始着手考察这些对道路并无实际意义的石柱。
33、从柱顶吊一根铅垂线，马上便能发现，原来每根石柱都不是垂直的，而是一律平行倾斜了大约5度。
34、错觉就这样加强了。
35、在生活习惯中，我们总是把柱子视为垂直的。

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