跑车大部分是手动挡还是自动挡大部分跑车是手动挡还是自动挡 _生活百科

跑车大部分是手动挡已经是过去式了，一线品牌的跑车99%的都已经弃用了手动变速箱，包括对手动非常执着的欧系车。
【跑车大部分是手动挡还是自动挡大部分跑车是手动挡还是自动挡】早期的跑车确实有很多高端跑车会用手动挡，比如法拉利、保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼等品牌，这些车曾经使用手动挡的原因很简单但并不是因为手动挡换挡效率高，而是手动挡变速箱稳定可靠。

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在AT变速箱还是主流的年代一台跑车是应该用换挡效率低、档位只有4或5挡换挡顿挫感很强的AT还是6挡的MT呢？答案可能都不用思考也会选择6MT，这类跑车的定位主要是为体现驾驶乐趣，AT变速箱如果能做到换挡效率极其高而且足够稳定的话也不失为理想的选择，但事实是做不到的。

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而后期随着变速箱技术的快速发展AT变速箱的技术越来越稳定、承受的扭矩越来越大、换挡效率也越来越高，加上手动模式的调教升级AT手自一体逐渐成为兼顾舒适和性能的民用跑车的首选，比如百公里加速只要3秒的马丁V12-Vantage就是7AT变速箱。

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其次为跑出更好圈速纯为体验操控加速的性能车也早已弃用手动挡，换挡效率远高于MT的离合DCT换挡都是毫秒级的，而且换挡过程中两组离合器同步半联动还能保证动力的小幅下降而不是手动挡间断，这种优势是显而易见的。
汽车界的顶级赛事F1使用的无缝换挡变速箱可以叫做半自动但严格的说也是自动挡，这种变速箱类似于双离合但换挡中可以同时啮合两组齿轮，在啮合高档位之后利用升档的动力来动力低档位的啮合，换挡的时间＜0.01秒这点舒马赫醒了也做不到，所以F2001也是半自动。

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跑车大部分是手动挡还是自动挡 大部分跑车是手动挡还是自动挡

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