老司机表示:这哥仨都一言难尽?。?
长途自驾,一定要熟悉各个导航APP的特性,否则就会被带偏!
我们应该感谢这个时代的八辈祖宗,现代科技的猎豹速度为我们带来了各种各样的导航APP,让我们长途旅行时不用陪着笑问路,也不用买各种交通地图 。
可以说,导航APP为我们带来了太多的便利 。如果没有它们 , 自驾游就是小众极限运动 。
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不过,这些APP虽然给力,但和实际路况的差异,还是存在的 。
各种导航APP也有不同的“性格”,如果自驾者不了解它们 , 就难免在使用中产生各种麻烦 。
导航APP现状目前,导航软件市场差不多只剩下百度、高德、腾讯这三家了 。
凯立德是曾经的导航霸主,连续多年市场占有率居第一名,一度占据接近8成的市场份额 。然而 , 凯立德一直专注于车机市?。⑿枰斗咽褂?nbsp;, 其市场地位很快被免费的高德和百度超越 。现在其市场份额可能在1%以下 , 并且多数还是旧车型上的预装系统 。
如今 , 凯立德地图陈旧 , 更新缓慢 , 前景堪忧?。《遥?它一直没有手机APP 。在我的讨论中,Pass吧!
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目前的导航APP中,百度和高德两强并立,而腾讯只是个参与者,声量很小 。在某个手机助手上,百度和高德都有5亿多的下载量,而腾讯只有两千多万 。
导航软件要想做好,需要持续不断的更新,这需要大量的Money 。只有获得市场认可的APP,才会进入越做越好的良性循环 。如今,百度和高德就处在这样的境地 。
当然,腾讯背靠实力雄厚的母公司,也做出了自己的特色 。我本人当然希望腾讯越做越好,争取形成“三足鼎立”的局面 。这对我们旅游爱好者来说,多一个选择总是一件好事 。
腾讯地图腾讯地图我用得不多 , 与两大霸权相比,它也有自己的强项,但也有自己的不足 。
腾讯在道路的显示上,似乎比高德和百度更精准 。比较宽的路,会显示得比较粗,显得更醒目 。而百度和高德似乎更在意道路的级别 , 国道、高速就显示得醒目一些 , 县道、乡道就显示得细一些 。但实际上,很多地方的低级别道路,却修得很宽敞,这在景区道路和城市郊区是很常见的现象 。在这个方面,腾讯做得很好 。
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在算路方面,腾讯倾向于选择总路程更短的路线,因此容易规划出里程较短、但小路较多的路线 。这个有利有弊吧,但我本人比较喜欢 , 因为它会同时规划几条线路 , 如果你不喜欢走小路,完全可以切换到大路多的路线上 。
腾讯的缺点也很明显 。因为用户少,它在一些地图信息的更新上 , 比较滞后 。对用户影响较大的一个方面是:它的实时路况不够精确,一些临时的拥堵显示不出来 。
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这没办法,它的用户太少,就无法收集到足够多的大数据 。
其它方面我就不能说了,因为我用得少 。我经常拿它当个辅助,如果用别的导航算的路让我觉得离谱的话,我就会用它确认一下 。
百度和高德百度和高德我都用了很多,累计都有几万公里了吧 。
两个软件都很棒,往往也“意见一致” 。不过 , 用得多了 , 总会发现它们的一些不足,或者说不同的“性格” 。
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