长三角观察即将迈入轨道交通时代安徽第二城芜湖要起飞了吗( 二 ) _长三角观察即将迈入轨道交通

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芜宣机场
在去年发布的安徽省“十四五”规划建议中，芜湖被寄予厚望，其发展目标定位为“省域副中心城市”和“长三角具有重要影响力的现代化大城市” 。
合肥之后，安徽需要一个副中心城市。尽管芜湖近几年来各项排名都保持在安徽省第二名，不可否认的是和省会合肥仍然存在很大差距，从GDP规模和速度上看，合肥均高度领先，形成“一市独大”的局面。
如何加快步伐，是芜湖需要面临和思考的问题。芜湖市南北距离40余公里，是典型的沿江带状城市形态，修建轻轨不仅能缓解局面交通压力，缩短城市组团之间的距离，还能促进要素快速流动，助力推动区域协调发展，继而完善城市功能，让芜湖更好地融入长三角更高质量一体化发展。
采访人员注意到，伴随着城市单轨项目建设，芜湖已吸引众多轨道交通配套企业陆续落地，一个产业链集群逐步形成。比如，芜湖与中车浦镇及德国庞巴迪达成战略合作，成立“中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司”，并落地芜湖，专注生产跨座式单轨和APM捷运系统，让“芜湖造”轨道交通产品走向全球。
此外，除了芜湖，马鞍山、滁州、蚌埠等安徽多个城市都在积极筹建城市轨道交通。有业内人士认为，芜湖建城市轨道交通还有一个目的，就是加强与马鞍山和江苏南京的联系，从而进一步提升自身经济水平。马鞍山未来的城市轨道交通是与南京相连，若芜湖城市轨道交通与马鞍山相连，这三座城市就能更好地实现一体化发展。