重庆轻轨还是单轨,单轨列车和轻轨的成本( 二 ) _官方也犯错重庆轨道交通区分

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【重庆轻轨还是单轨,单轨列车和轻轨的成本】

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因为并非专业人士，所以对于这些划分标准，只能借鉴其他人的意见并进行总结。
很明显，重庆轨道交通的2、3号线，就是如官方所言，属于跨座式单轨，和地铁以及轻轨在轨道形式上存在着明显差别。
地铁和轻轨都采用传统的双向铁轨作为运行轨道，而单轨则只有中间一条轨道（实际的2条运行轨道分列两侧）。

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除此之外，不同的轨道交通形式，在运载量上也存在着差异性。
通常情况下，地铁的运载能力大于轻轨，而轻轨又大于单轨，当然，这个只是理论数值，实际情况会因为客运峰值而改变。
同时，单轨也有着自己的优势，噪音低，建造成本低，同时还拥有很强的爬坡能力，而这一点正是山城重庆非常需要的。

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既然如此，我们也就明白了，重庆轨道交通2、3号线正确的名称是单轨，而其他的线路都是地铁，轻轨目前在国内很少。
因为大家长久以来的习惯问题，可能一时之间还很难改变，所以，网路上出现了专门纠正大家错误的人。他们就是会主动纠正大家，告诉大家重庆没有轻轨，只有单轨和地铁。

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不过，也有人对这样的纠正提出了相反的意见：既然大家都已经习惯了用轻轨这个称呼，何必要去改呢？名字不过就是一个代号，真的有这么重要吗？
在游品看来，轻轨这个名字，对于重庆人来说，有着非常特别的意义，不一定非得去纠正大家。
因为轨道交通的命名分类，是按照一定的标准来的，如果以后标准更新，那么很有可能此前的分类命名方式也就不再适用了。

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与其纠结于一个名字和代号，不如关注轨道交通本身，不断提升技术和乘坐体验，让它能够更好地服务于广大市民。
另外一点，轻轨这个名字，在修建之初，就一直被大家广泛使用，包括轨道交通建设者这些专家学者都表示了默认，没有提出质疑。而现在，却要求我们普通市民改口，不再使用轻轨这个称呼，个人观点，这样做并不合理。

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更何况，大量的官方媒体都还在使用轻轨这个名字，也证明了轻轨更具有辨识度，特别是针对重庆地区而言。
其实，不管大家怎么称呼轨道交通，只要大家彼此之间能够相互明白就好。轨道交通每条线路都有自己对应的颜色和编号，并不会因为你叫它轻轨、单轨、地铁就产生变化和影响。
最万无一失的办法就是，统一叫做轨道交通XX号线，这样就一定不会有问题。

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最后，做一个小调查，你是继续叫它轻轨，还是单轨和地铁，或者轨道交通呢？
你会叫它轻轨，还是单轨和地铁，或者轨道交通呢？单选0人0%轻轨0人0%单轨0人0%地铁0人0%轨道交通投票