首都机场怎么做地铁「想让首都机场增加一条地铁这份攻略你得看」 _想让首都机场增加一条地铁这

无论市民，还是旅客每天面对上班堵、下班堵的机场高速

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是否感到十分崩溃
是不是在想为什么首都机场附近
就没有能够避免堵车困扰的
地铁线路方便通勤呢?
小伙伴们
现在机会来啦!!!
地铁13号线将拆分
形成两条位于城市北部的
交叉的“X”型线路。
拆分后的13号线是什么样呢
根据公示的拆分工程规划方案，在西二旗站至回龙观站间，将既有的13号线拆分，形成两条位于城市北部的交叉的“X”型线路：13A线和13B线(图中的红线和蓝线。图中所示车站名称为工程名，最终以审定命名为准) 。
其中，13A线起点为6号线车公庄站，终点至在建17号线的天通苑东地区。
详情见：一条变两条!13号线拆分工程规划方案公示

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是不是觉得这与咱们没有关系?
方案中13A的终点天通苑东站
离首都机场只有不到15公里，如13A线终点向东延伸3站左右,将极大解决数十万居住在北部地区的首都机场进出港旅客及员工的出行问题。
目前，北京市规划自然资源委正在对《轨道交通13号线拆分工程规划方案》进行为期30天的公示，听取市民意见，让公众更多地参与到轨道交通规划中，我们的意见有可能会被采纳呦!

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打开原文后会直接跳转到北京市规划自然资源委官方网站相应公示页面，下拉倒文章最底部，填写相应信息。
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意见内容可参考
天通苑东站离首都机场只有不到15公里，首都机场有大量旅客还有员工都住在北部的回龙观、天通苑，现在只能开车先往南绕到北五环，再走机场高速或者京承高速去机?。?走了一个大U字型，费时费钱还给机场高速添堵。如果能在修13A的时候再继续往东修到首都机场，那将会实质性的解决北部人口聚集区的旅客和员工去首都机场绕大圈的问题，大家少走路少花钱速度快，五环和机场高速还能少不少车，是节能减排、绿色出行的大好事。
公示期截止至12月22日哦!
节能减排、绿色出行
【首都机场怎么做地铁「想让首都机场增加一条地铁这份攻略你得看」】更为了不在机场高速上添堵
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也许你的建议就能为首都机场地区便捷出行
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