这是我们都希望看到的也是我们进行毕业设计的目的所在 。虽然毕业设计内容繁多 ， 过程繁琐但我的收获却更加丰富 。
各种系统的适用条件 ， 各种设备的选用标准 ， 各种管道的安装方式 ， 我都是随着设计的不断深入而不断熟悉并学会应用的 。和老师的沟通交流更使我从经济的角度对设计有了新的认识也对自己提出了新的要求 。
这次的毕业设计可以说是对我们以后的工作很有帮组的 ， 不仅是因为通过设计我们学到了很多开始懂的东西 ， 更是侍卫在设计中 ， 我们遇到了很多的问题 ， 那些在我们以后的工作中的是经常会碰到的 ， 至少到那时候 ， 不会不知所措 。提高是有限的但提高也是全面的 ， 正是这一次设计让我积累了无数实际经验 ， 使我的头脑更好的被知识武装了起来 ， 也必然会让我在未来的工作学习中表现出更高的应变能力 ， 更强的沟通力和理解力 。
顺利如期的完成本次毕业设计给了我很大的信心 ， 让我了解专业知识的同时也对本专业的发展前景充满信心 ， 今后我更会关注新技术新设备新工艺的出现 ， 并争取尽快的掌握这些先进的知识 ， 更好的为祖国的四化服务 。
6.机械论文怎么写啊机械齿轮传动系统的振动特性研究 摘要：随着科学技术的不断发展 ， 机械工业面貌日新月异 ， 机械的运转速度越来越高 ， 因此人们对机械产品的动态性能提出了愈来愈高的要 求 。
齿轮传动是机械传动中应用最为广泛的一种也是机械传动的重要组成部分 ， 在国民经济建设中起着举足轻重的作用 。在航空、船舶、汽车等领域 中 ， 其重要性尤为突出 。
齿轮变速箱主要由箱体、轴承、传动轴和齿轮构成 ， 有关研究表明 ， 变速箱是拖拉机的主要噪声源之一 ， 变速箱的噪声主要由 箱中的传动齿轮产生 。关键词：齿轮；传动系统；振动特性 1齿轮传动振动国内外研究概况 研究表明：机械的振动和噪声 ， 其中大 部分来自齿轮传动工作时产生的振动 ， 因此机 械传动中对齿轮动态性能的要求就更为突出 。
要满足这一要求 ， 人们开始把越来越多的注意 力转向齿轮传动的动态性能研究 。具体地说 ， 就是研究齿轮传动系统的动载荷、振动和噪声 的机理、计算和控制 。
就需要从振动角度来分 析齿轮传动装置的运转情况 ， 并按动态性能最 佳的目标进行设计 。为了解决上述问题 ， 以研究齿轮传动和 噪声特性为主要内容的齿轮动力学十多年来得 到了较广泛的重视和研究 ， 日本机械工程学会 1986年对齿轮实际调查与研究表明 ， 评价齿 轮高性能化的前两项分别为低噪声和低振动 。
【机械专业论文怎么写】 1992年在美国机械工程协会主办的第六届机 械传动国际学术会议（6th Intenational Power Transmission and Geartng Conference）上 ， 齿 轮动力学研究得到了普遍的重视 ， 宣读论文占 总数的21% ， 列发表论文数的第一位 ， 突出 表明了齿轮传动向高速、重载方向发展后 ， 其 动力学研究的紧迫性 。中国于1984年成立了 机械工程学机械传动分会齿轮动力学会组 ， 并 成功地举行了三次全国齿轮动力学学术会议 ， 促进了我国学者在这一领域内的发展 。
对于齿轮轮齿的误差激励 ， 早在1958 年 ， Harris就认为它是引起齿轮振动的三种主 要内部激励之一 。20世纪70年代许多学者 （W.D.Mark,A.W.Lee,D.B.Welbowrn等）研究 过传递误差的统计性质及其对齿轮振动和噪声 的影响 。