美国|特斯拉的2021，就像《开端》市场|开端|生产|微博|Model|循环

两天前，电视剧《开端》终于在最后一次循环结束后，落下了帷幕，一切回归平静声。结局，依然是大多观众喜闻乐见的。

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张警官没没有牺牲，炸弹没有波及无辜群众，那对一心复仇的夫妇，终于了解到了女儿的死因，没有犯下更大的错误。
由白敬亭、赵今麦所扮演的主人公肖鹤云与李诗情，也在兜兜转转之下，走出了循环，不负众望成为了情侣。没有烂俗的煽情，有的只有温暖人心。
“这实际上更像是一部披着科幻外衣的社会伦理剧，故事背后所反映出的根本矛盾，才是真正值得所有人深思的。 ”
总之，无论是否存在争议，《开端》彻底爆了，就是事实。全网超过12亿并且还在不断上升的累积播放量，亦是最好证明。
与此同时，有网友统计，该剧10天内就已登上微博热搜300多次， 1月18日更新时，文娱热搜榜单的一半位置，都是它的相关词条。
相比之下，过去一年，车圈之中能够产生类似影响力的品牌，非特斯拉莫属。随着Q4及2021年财报正式出炉，无疑为其整体的声量上扬，再添一把火，而它就像《开端》一般，彻底爆了……
不慌不忙卖车
“2021对特斯拉而言是突破性的一年。人们不应再怀疑电动汽车的市场可行性和盈利能力。根据最新数据， 2021年特斯拉交付量增加了87% ，在所有量产整车厂中我们实现了最高的季度运营利润率，这已表明电动汽车比燃油汽车更具市场前景。 ”

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上述一段略显凡尔赛的输出，来自于特斯拉官方微博。言外之意，这家曾经饱受质疑的美国新能源车企，已经用实打实的成绩，进行了十分有力地回击。
而在通篇读过特斯拉Q4及2021年财报后，带给人最大的感受便是， “生产制造”已然成为其最新的长板，尤其是在当下，全球汽车行业纷纷遭遇缺芯、疫情所带来极限压力测试的大背景下。
并且仔细观察它的发展轨迹不难发现，通过不断优化生产制造环节与成本，保证毛利率的基础上降低产品售价，进而拿下更多的客户订单，最终获取可观的收入，特斯拉的商业模式，无疑正在变得愈发良性且健康，也越来越像是一家“典型车企” 。

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“只要芯片短缺问题能够尽快缓解，特斯拉保持现有的增长速度将没有问题，至少在较长一段时间内保持50%以上的增长。 ”
或许是作为年终总结，需要透露的信息太过繁多，曾经十分傲娇说出没有特别的事情，就不会参加财报电话会议的马斯克，还是食言了。
首先，从产销层面来看，特斯拉Q4生产新车约30.58万辆，同比增长70% 。其中， Model S、Model X共生产约1.3万辆，同比下滑19% 。 Model 3、Model Y共生产约29.27万辆，同比增长79% 。
【美国|特斯拉的2021，就像《开端》】Q4特斯拉新车的交付量同样达到30.86万辆，同比增长71% 。其中， Model 3、Model Y作为绝对的主销担当，共计交付超29.68万辆，同比增长84% 。 Model S、Model X共交付约1.17万辆，同比下滑38% 。

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望向2021全年，总产量达到93.04万辆。其中， Model S、Model X共生产约2.43万辆， Model 3、Model Y共生产约90.60万辆。总交付量达到93.62万辆， Model S、Model X全年交付共2.49万辆， Model 3、Model Y全年共交付91.12万辆。