零售业|盒马需要「活久见」?

零售业|盒马需要「活久见」?

原创丨妮 可 , 出品 丨零售氪星球(ID:LS-KXQ)

商超业下行态势里出现更多缕亮光 。
4月14日 , 三江购物发布2021年报 , 和大部分同行一样 , 去年三江购物的营业收入及利润都下降了 。
但董事会的报告透露了一个积极讯号:2021年 , 三江购物和盒马合作的创新店宁波盒马鲜生门店走出创新试点期 , 经营效益明显提升 。 去年12月到2022年3月 , 连续4个月盈利 。

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宁波:二线城市的积极讯号
大众点评显示 , 盒马鲜生宁波第一家门店2017年2月开业 , 5年开5家店 。 除首店外 , 2018年开业1家 , 2020年开业2家 , 2021年开业1家 。 这个开店节奏 , 非常克制 。
财报显示 , 截至2021年末 , 三江购物共有225家门店 , 盒马店占比2% 。 作为创新门店 , 其盈利的积极意义是:在行业转型的岔路口 , 提供了一个努力的新方向 。
对整个三江购物来说 , 改造门店、平台化线上运营、深入打造商品供应链和设立创新研发中心等举措都已开始推进 。
这不是盒马门店的具体经营情况首次出现在公开财报 , 2019年 , 阿里巴巴财报就显示 , 截至该年9月底 , 营运超12个月的自营盒马鲜生门店 , 经调整EBITDA成功录得盈利 。
宁波属于典型二线城市 , 从2021年年中开始 , 盒马加速拓展二线城市 , 尤其是省会城市 。 2021年12月 , 盒马在包括郑州、合肥、济南、南昌在内的城市一口气开了14家店 , 据说 , 很多新开城市店都实现了首月盈利 。
相比盒马直营门店 , 宁波盒马5店由盒马与三江合作经营 , 共享品牌、商品和运营 。 宁波盒马的连续盈利意味着 , 6年打磨 , 盒马商品和运营模式、操作系统等供应链和服务输出得到验证 , 模式也是可行的 。
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不止门店 , 还有「烧」出来的平台护城河
2016年1月 , 盒马鲜生在上海金桥开出首店 。 6年里 , 盒马在全国27个城市开出超过300家店 , 7家盒马X会员店 。
2021年底 , 阿里组织架构调整 , 盒马从事业群转变为阿里集团外自负盈亏的独立公司 。 被外界公认为“含着金钥匙”创业的盒马鲜生 , 也亟需在市场里真正养活自己 。
2022年初 , 侯毅发内部信表示 , 盒马的目标是从现在的单店盈利 , 提升为全面盈利 。
随后 , 2022年初 , 盒马先后关闭位于南京、青岛、成都、广州5家门店的消息 , 也有媒体披露了盒马正进行的组织精简的动向 。
从开出第一家店起就不停迭代业态 , “花式”折腾 , 至今尚未全面盈利 , 最新的关店和调整消息 , 难免让行业内外的新零售围观者“审美疲劳” , 甚至质疑 。
但客观讲 , 评价盒马模式 , 可能需要更长期的视角 。
大部分人容易看到的门店业态的更迭和多变 , 只是体现行业发展的冰山一角 。 决定零售业生死的 , 更多是巨大的海面下的积累 。
创业6年 , 盒马大量“烧钱”投入的 , 不止是前端门店业态的摸索 , 还有支撑门店的商品、平台能力、操作系统和对上游整合的投入 。
2018年到2020年 , 盒马在供应链、软硬件技术、生鲜产地的投资 , 上游供应链、商品和服务上进行了非常激进的布局 , 这些能力在支撑前端多变的业态同时 , 平台的智能化和服务化水平也在不断提升 。
“资本进来以后 , 通过补贴去争夺市场是不健康的 。 供应链再造、流程优化、全球采购、差异化的竞争 , 这才是做生意的真本事 。 ”在2021年12月的一次采访里 , 盒马总裁侯毅解释盒马看重的发力点 。