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欧洲不仅很少看到普拉多和路巡,就算其它品牌的大排量、大块头车辆也很少见到!这取决于欧洲的地理环境、欧洲人的性格等一系列综合原因!在欧洲没有加长的“L”的车型,虽然欧洲人整体人高马大,而实际上在欧洲最常见的是各种品牌的两厢车型,在欧洲古老、狭窄的街道上 , 大块头终究有些与环境不符!
不能否认普拉多、路巡在中东、国内地区的确非常火爆,但也同样不能否认这两类车只是很单纯的用途车辆,它们皮实、耐用可以承受中东沙漠恶劣环境的摧残,但不知怎么的这些所谓的用途车辆一进入我国就摇身变成了豪华车辆的代名词 , 在各种税的加持下的确具备了豪车的价格,同时国产的普拉多的内饰也比中东地区的普拉多豪华了许多!总的来说,咱们国内的汽车市场终究不是原生态的市场,国内的很多消费者对汽车的认知也难和国际接轨!
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欧洲人细腻、精致,霸道、路巡这类金属巨无霸终究入不了他们的法眼,或许他们也会有喜欢的存在,但终究更在意的是“适合”,欧盟的是很“绞牙”的,全世界范围属欧盟事多 , 对什么节能、环保、税率等各类的奇葩要求多的离谱,像普拉多、路巡这类V6、V8的车子想在欧洲卖好真是逗乐呢!不单是欧盟事多 , 在欧洲这种地盘小、国家多的环境,铺装路面极其完善 , 普拉多、路巡完全没有实际用途,比灵活不如两厢高尔夫、比精致必然不如阿尔法罗密欧、比舒适不如MPV , 这样一来要它有什么用?难不成跑到北欧冲阿尔卑斯?那里有沃尔沃也足够用了,精致又安全挺好!
总而言之,别说普拉多、路巡,就算整个日系车在欧洲都玩不转,更不用提这种本身就特殊的大型越野车了!题主说在欧洲看不到普拉多与路巡,不如说在欧洲您甚至连一辆卡罗拉看到都很难,欧洲不同于东南亚、中东 , 日系车在欧洲根本不好使!在欧洲的日系车本身就少的可怜,普拉多、路巡这类日系车中的少数派就必然更少!
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在欧洲一些地方很少看到普拉多和陆巡 , 这是为何?因为欧洲地区可供选择的车型实在是太多了,欧洲地区的车主也更加喜欢德系的车 。
虽然普拉多和陆巡有着非常好的国内评价 , 很多国内车主也特别喜欢这两款车型,同时也会把这两款车型的评分定的非常高 。对于在欧洲生活的车主来说,很多人可能并不会把这两款车型当成自己的首要选择,有些人甚至会认为普拉多和陆巡有些华而不实 , 这是为什么欧洲地区很少出现普拉多和陆巡的重要原因 。
一、欧洲地区的车主本身就有更多的选择 。
每当我们谈到汽车的时候,很多人首先想到的就是日系车和德系车 。对于欧洲地的居民来说,欧洲地区的车主会更加喜欢德系车多一些,很多人也会选择把德系车当成自己的代步车 。也正是因为这种原因 , 欧洲地区的居民对普拉多和陆璇并不感冒 。
二、欧洲地区的普拉多和陆巡也有着较高的关税 。
虽然普拉多和陆巡在国内和日本当地的价格比较低 , 但当这些车被进口到欧洲地区之后,因为欧洲地区本身有着比较高的进口关税,这就导致普拉多和陆巡的价格比较高 。相对于其他同款车型来说,很多人会认为普拉多和陆巡的性价比不高,所以不会选择这两款车型 。
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