“我以前到浦东机场要换乘的，如今已经不用换乘了，真是方便不少 。”一位乘客表示 。“4编”换成了“8编”，列车容量扩大了一倍 ， 广兰路站的客流消化能力有明显提高 。以往，即使是在平峰时段，还是会有部分换乘客流积压，而现在，作为列车折返站的广兰路站 ， 基本消除了客流冲突点 。
“新运营图实施后，客流在前方站已经分流了，比如有的乘客在前方站就下车了，等待后一辆到浦东机场的列车 ， 不像以前那样都集中到广兰路站下车换乘 。”站务员说
未来，更多8节编组列车抵沪并完成试跑之后，有望进一步提高2号线运能 。此次2号线启用新运行图后，除工作日早高峰东延伸段仍执行4、8编列车混跑模式外 ， 其余时段2号线全线均为8节编组列车载客运行 。

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