福州晋安桂湖怎么样「晋安桂湖风景再美太远也是一种负担」 _晋安桂湖风景再美太远也是一

说句实话，有多少人向往着白天在高楼大厦工作的自己，晚上能够好好享受生活，比如晚上回家看看窗外的风景，打开窗户吹着风吃上精致的晚饭，最好是大自然的气息，一个人远离尘世的感觉真的很好。
确实下班后能看看大自然的风景真的不错，尤其是什么江景啊、海景啊、山林啊之类的，想想就很治愈人心的感觉。我们今天就讲一下福州晋安桂湖这个板块。
福州主城发展既然说起福州的板块，那就不得不说一下福州主城的发展方向，这样才能更好地判断桂湖这个板块的价值。
目前福州主城的发展方向很明显就是向东发展，整体上是东进之路的，现在正在打造滨海新城，构建主副城双中心，提高整体的综合竞争力。
而且其他的规划重点发展的区域都是在主副城发展连线的轴上，往北的只有是闽江口。

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而且未来预计很长一段时间福州都是以这个规划来发展的，滨海新城已经投入了非常多的资金进去了，加上围绕着这个轴线的地区也需要大量的资金投入，很难再有发展更新板块的机会了，基本上也得等现在重点规划的板块建设完。
桂湖的区位桂湖很遗憾的是，并没有在上述的规划路线里，而是在五四北再往北一点的位置，而福州并没有北进的意思，现在一门意思扑在东进之路上。
对于一个城市的基建来说自然是地形越平坦越好，之前我们讲五四北时就有说过五四北的发展空间是受限的，因为三面环山，跟一个口袋一样，能发展的只有那么一点，而桂湖就更加艰难了，因为桂湖就是四周都是山。

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可能很多人还是没有概念，就这么说吧，桂湖离贵安比离福州主城区近多了。贵安已经是很多人心里面福州一个非常偏的板块了，桂湖从某种程度上来说与贵安相差不多。
地形的缺陷其实已经在限制桂湖的发展了，因为偏山区，所以无论怎么发展都不会特别繁华，这个还是可以参考贵安，贵安这么多年的发展至今也没有繁华起来。

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桂湖板块的发展上限非常低，虽然是晋安区，但是条件真的有点艰难啊，毕竟目前也就温泉城的名号还好一点，但是可玩性也不高，而且悲剧的是也没有地铁的规划在内。
虽然竹岐也特别偏，但是有没有发现实际上竹岐就在主城区和新城区发展的轴上，所以竹岐有一个地铁的末尾站，虽然只是末尾站但是起码对于偏远板块来说也算有所安慰，尤其是刚好买在地铁附近的购房者。
桂湖的配套前面稍微提了一下桂湖没有地铁的情况，估计以后也不会有，那么公共交通主要靠公交，但是桂湖的公交线路又比较少，选择空间实际上非常?。?不清楚未来大部分交房后会不会增加公交线路。
实际上有公交线路加成效果也不大，因为桂湖有点远，所以真正的通勤主要靠自驾通勤。
如果是在主城区上班的话，路程轻轻松松二三十公里，每天通勤时间在早晚高峰的加持下全天通勤时间两个小时不是梦，这个通勤时间就比较令人疲倦。

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虽然一开始的想法可能是下班以后看着夕阳缓缓落于山间，自己可以看着山中的风景归于宁静，但是实际上假如是不加班的打工人，正常情况下晚上六点下班，通勤算上高峰堵车运气不好可能得一个小时，不算堵车将近也要半个多小时，这还是走高速的情况，回到家后已经七点多了，天都黑了而你还没有做饭。